这是一场编剧都很难如此去写的比赛，维斯塔潘和汉密尔顿的车手总冠军之争保持到了最后一场的最后一圈。
12月12日晚，2021年F1阿布扎比收官战正赛，红牛车队维斯塔潘利用安全车期间换上软胎的轮胎优势，在最后一圈超越梅赛德斯车队汉密尔顿夺冠。
凭借这场胜利，维斯塔潘职业生涯首次加冕F1车手世界冠军，不过在比赛最后时刻，上演了非常“抓马”的一幕。
据了解， 在比赛第53圈，威廉姆斯车队的拉提菲（Latifi）上墙停留在赛道中，随后赛会出示安全车。维斯塔潘进站更换软胎，而已经使用硬胎行驶了近40圈的汉密尔顿错过进站入口。
安全车在最后一圈驶回维修区恢复比赛，由于轮胎劣势，汉密尔顿最终被维斯塔潘完成超越，戏剧性的与八冠王荣耀失之交臂。
关于最后一圈的争议决定，梅赛德斯车队也正式向FIA提起了上诉，但赛事总监表示规则的48.12条款的目的是为了清除那些挡在领先车手之间的被套圈车，且规则48.13适用于本事件。
针对此事，歌手@林俊杰也做了表态：“有一种胜利叫不光彩，有一种败北叫冤枉”，可以看出林俊杰在为汉密尔顿喊冤。
资料显示，刘易斯·汉密尔顿（Lewis Hamilton）出生于1985年1月7日，2007年初登陆F1舞台，最终便以1分之差惜败芬兰车手莱科宁，获得年度亚军。
2008年，汉密尔顿获得首个车手总冠军，之后在2014、2015、2017、2018、2019和2020赛季共得到过7次F1车手总冠军，追平了车王舒马赫保持的车手总冠军次数记录。而能否创造8冠王的新纪录，我们只有等到下个赛季再来揭晓了。
- THE END -
转载与快科技
#一级方程式#F1
责任编辑：陈驰
