近日，据媒体报道，工信部发布的最新通知显示，要求自2022年1月1日起，新生产的乘用车需配备“汽车黑匣子”EDR系统，即行车事件记录器。
对于EDR这一概念，很多车主都还不了解，它是一款汽车事件数据记录系统，用于记录车辆碰撞前、碰撞时、碰撞后三个阶段中汽车的关键运行数据（包括速度、ABS状态、安全带状态等）。
而市面上各种行车记录仪，记录的仅是视频信息、GPS数据等，无法对车辆运行状态进行记录。
因此，EDR类似于飞机上的黑匣子，其记录的信息可重现事故过程，用于汽车事故分析，其与传统的车载视频记录仪并不是一个概念。
当然，也有网友担心自己的隐私受到侵犯，但是一般来说EDR只涉及数据的记录与提取，一般没有录制音频或者视频的国内。
据了解，中国EDR标准于2019年11月底确定，标准参与单位涵盖了上汽、吉利、东风、一汽、长安、蔚来等主流车企。
目前，已有不少国家将乘用车配备EDR写入了法案或行业标准，其中，美国早在2014年就明确了所有新车都需强制配备EDR，韩国自2015年12月强制安装EDR，欧洲要求于2022年3月对新车强制安装，并计划于2024年对存量车进行配备。
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责任编辑：陈驰
