从明年起，新生产的乘用车需配备“汽车黑匣子”

商业密码12月13日（邵峰）消息，近日，工信部发布的最新通知显示，要求自2022年1月1日起，新生产的乘用车需配备“汽车黑匣子”EDR系统，即行车事件记录器。

可能大家都不知道EDR系统是什么，但很多人都通过影视作品知道黑匣子。EDR系统就是跟飞机上的黑匣子一样的数据记录系统，用于记录车辆碰撞前、碰撞时、碰撞后三个阶段中汽车的关键运行数据（包括速度、ABS状态、安全带状态等）。

要知道虽然一些智能汽车也都有记录数据的功能，但其数据信息却不对外公布，消费者也很难获取相关资料。尤其是在出现事故的时候，大家各持一词，很难判断事故的具体原因，造成各种纠纷问题。尤其是最近一些年，以特斯拉为首的新能源汽车、智能汽车，各种事故频发，维权话题与热榜频出，尤其是在数据上大多数车企都不公开，很难让人判断事故的具体原因。

黑匣子的出现将代表监管部门对汽车的监管将加强，EDR将根据数据的记录与提取判断具体事故发生的原因。中国EDR标准于2019年11月底确定，标准参与单位涵盖了上汽、吉利、东风、一汽、长安、蔚来等主流车企。

美国早在2014年就明确了所有新车都需强制配备EDR，韩国自2015年12月强制安装EDR，欧洲要求于2022年3月对新车强制安装，并计划于2024年对存量车进行配备。目前已有不少国家都将乘用车配备EDR写入了法案或行业标准。

该政策落地执行后，将对消费者的安全保护提高，尤其是在事故判定上有了一个公开公正的依据。车企也不能再以调数据为由各种推脱，相应地承担起自己的责任。