风炮是汽车维修过程中经常会用到的工具，能大大提高工作效率。但是风炮也不是所有螺丝都可以打，有些地方我们是不建议用风炮的。比如这辆车，车主过来更换刹车片，汽修师傅拆轮胎的时候，其中一个螺丝用风炮一拆就断了。
用风炮拆螺丝是不会断的，除非这个螺丝上次在紧固的时候，已经被拉伸即将断裂。这种情况大部分是用风炮紧固螺丝导致的，风炮的规格有很多种，修理厂在购买风炮的时候都会选择大扭矩的，一般在300-600NM之间，一些山寨牌子的风炮扭矩虽然虚标，但至少也在150NM以上。下图可以看到左侧螺丝已经被拉伸，右侧是新螺丝。
轮胎螺丝的扭矩一般是100-120NM左右，也就是力臂1米加上10公斤的力。可能有人会说风炮有调节扭矩的开关，对，确实有，但是有几个人会根据螺丝紧固扭矩去调节，为了提高拆装效率，都是调到最大力矩。
这辆车的更换轮胎螺丝还算方便，取下刹车盘就可以了，刹车盘时间长了会生锈和轮毂粘合到一起，好在刹车盘上有一个螺丝孔，用一根长螺丝拧进去，刹车盘就被顶出来了。不像前几天那辆车，刹车盘取不下来，只能用锤子敲，结果老师傅手抖给敲碎了。轮胎螺丝是车主自己订货，貌似某宝上买的，3天到货，今天安装。
大家在买车的时候，主要看外观是否耐看，质量是否稳定以及车辆的安全性如何，而不会去关心一旦出问题了，是否便于维修。这辆车的设计还是很人性化的，轮胎螺丝取和装都很容易，刹车盘背板上专门开了一个方孔，螺丝头也有一侧是磨平的。就是为了方便更换轮胎螺丝。
我碰到的最脑残设计是观致5的空调滤芯，取下杂物箱后，后面竟然没有开孔，需要拆一堆东西，耗时40分钟。这个设计百分百是设计师的疏忽造成的，很多车主都是自己割一个方孔，用胶带再粘上。
从挡风玻璃导流罩下取确实方便，但是会存在一个问题，要想打到外循环，自动空调的车必须开启空调，鼓风机这个时候会运转，当取空调滤芯的时候，因为无法平行取出来，滤芯上的树叶、鞭炮纸屑，会被吸到鼓风机内，导致异响。
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