相信在就能充分感受到魔幻 重庆 的魔性和任性了。坐一次给两块钱的通行费，可能这是这也是 重庆 的一大特色了吧。嘿嘿，不过这票钱是相当的值得，因为一会儿你就可以体验到极限挑战的感觉。
大扶梯诞生有一段历史，时间拨回60年前，当时人们上山下山的方法，除了靠自己的双腿爬坡上坎意外，还有一种叫做“缆车”的工具。当然如果搬运货物的话，一般人还是很吃力的，雇佣“棒棒”是大家通常的选择。
皇冠大扶梯山上的部分位于 重庆 两路口，这里为 重庆 古城的出口，一条往 成都 ，一条往 川北 ，所以称为两路口。
山下的部分是新 中国 自主修建的第一条铁路“成渝铁路”菜园坝火车站。如果目测的话，其实感觉不是山上山下不是很远，但是要真的走起来，那可就费力费时了。于是在1953的时间就修建了缆车，那时候票价，下行一分钱，上行二分钱，非常的实惠。
直到1993年，皇冠大扶梯开始动工。1996年正式完工运营。由上下和备用蹄三部组成。宽1.3米，提升高度52.7米，倾斜度为30度，每秒运行0.75米，全程运行2分30秒，每台最大载客能力为13000人次/小时，是 亚洲 第二长的（当时第一长的）一级提升坡地大扶梯。2017年被评为“世界十大最特别自动扶梯”
