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雪铁龙凡尔赛加速抖动引质疑 汽车大V用手机硬核实测给实锤

放大字体  缩小字体 发布日期:2021-12-22 16:02:30    来源:和讯网    浏览次数:176
导读

前段时间,法系车中的最新力作“雪铁龙凡尔赛”,也是当前车市中的热门车型,引起不少车迷朋友关注。而且因为车型存在的问题,汽

前段时间,法系车中的最新力作“雪铁龙凡尔赛”,也是当前车市中的热门车型,引起不少车迷朋友关注。

而且因为车型存在的问题,汽车大V博主“38号”与雪铁龙员工“大象”在网络上互怼的话题,同样引起网友广泛关注。

当前,38号又发现了凡尔赛最新存在的问题,“发动机加速到4000转左右时”,车辆的驾驶舱内会感受到异常抖动。

对于此种问题,雪铁龙厂方人员进行过实车测试后,确认了问题的存在,但表示这是新车的缘故,发动机存在自学习过程,若行驶里程过1500公里之后,抖动现象就会消失。

而“钱多人闲”的38号,也是异常较真,连夜开了800多公里,总行驶里程突破了1500公里,但是车辆的加速抖动仍没有消失,这次厂商人员用沉默回应。

视频

不过而今,还是有不少网友认为,凡尔赛的加速抖动问题不存在,为了自证,这次38号拿出了手机进行了一番硬核实测。

据38号介绍,手机就是一个震动感应源,所以他下载了一个震动感应软件,具有X、Y、Z三轴,分别代表三维各个方向的震动。

他把手机固定在方向盘上,然后进行加速试验,手机记录各个轴上的震动幅度。

测试时,在80km/h时速时,用3挡加速至120km/h,实测结果显示,一次加速中,Y轴也就是抖动体感最明显的横轴,抖动幅度较大。

不过这个抖动现象也是时有时无,没有出现抖动的时候,Y轴的振动幅度就较小,与抖动时的差别较大。

最后,38号也表示,距离上次厂家工程师面对面交流确认抖动问题,已经过去有10多天了,但如今厂商没有对此再做出进一步的技术层面上的回应,后续保持关注。

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#汽车#凡尔赛


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(文/小编)
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