这是一个被修理过多次的机器，但是老是出问题，因工厂需要运行，所以老板非常着急，让我急忙过去看看。
大家都知道，空压机的急停开关主要用于应对某些紧急情况。当机器处于危险状态时，可通过按下急停开关切断电源，使设备停止工作，以保护人体和设备的安全。
于是我急忙到达故障现场，了解到这是一台螺杆压缩机，送电后按操作面板上的启动键，面板LED显示正常启动程序，根据LED显示，此时空压机应该正常启动了，而实际上并没有，所有的
这类故障其实很好判断，不知道为啥修理这么多次还会出现问题？很明显这是控制回路的公共线出现了。首先我检查急停开关，按下急停按钮，LED上面便显示“急停 请复位”，急停按钮松开后，急停按钮后“请复位”告警消除，这时发现急停开关的颜色与其它按钮颜色不一致，显然是后面更换的。询问了一下工厂操作员工什么时候换的急停开关，但是操作人员却说毫不知情。
这里我们需要知道的是在正常情况下，机电设备的急停按钮应该是接控制回路的常闭点，而检查发现这个急停按钮后面有两组线：一组接了常开，一组接了常闭。
于是我仔细检查了接触器线圈、PLC、急停按钮、连接线以及接触器辅助常闭点，这些都是没有没问题，既然都没有问题，那为什么接触器不吸合呢？
又把问题想到新更换的急停开关这里，会不会是急停按钮的两组触点接反了呢？于是我立马重新检查了急停按钮的两组线，果然控制变压器110V出线，到保险到急停的那组线，接了急停按钮的常开点！那就改到常闭点，将两组线颠倒一下，常开改常闭，常闭改常开，但问题又来了，改完之后面板LED屏报“急停 请复位”告警。
很明显，这个后来换的急停开关，和原来的并不一样，原来的急停按钮是两组常闭，而后来新换的这个是一组常开，一组常闭。换急停按钮的那位老电工，应该是没注意到这个差别。将到PLC去的两根线短接，报警消失，按启动键，空压机终于可以顺利启动！上一篇：10KV高压电机开关无法分闸
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