汽车正常行驶，离不开油液的左右，我们平时对于机油、刹车油和变速箱油可能更加关心一点，因为价格比较贵嘛，很多人怕花冤枉钱，所以了解的比较详细。而对于像防冻液这样的价格比较便宜的油液，反而不关心了，甚至会忽视，但是防冻液确实是车车上非常重要的油液之一，有多重要？甚至有老司机说夏季防护车辆就要从防冻液开始！为什么？看完下面你就知道了！
不，防冻液的全名叫做防冻冷却液，防冻液的防冻功能，只是因为它冰点低。防冻液的本质是为了冷却、防腐蚀以及防水垢的。划重点！冷却！防冻液存在于发动机的冷却系统当中（俗称水箱），用于对整个发动机系统进行冷却和散热让发动机保持在正常工作温度下。
很多年以前，防冻液是用水的，不然就不叫水箱了。但水的缺点在于沸点低、冰点高（相对于防冻液），而且，用水防冻会产生水垢，就是我们平时水壶里的东西，这东西如果在车里面肯定不会是一件好事对吧，没错他们会影响发动机的散热效果，最终的结果还是会导致你的爱车开锅。
相对于机油、玻璃水等经常需要更换的液体而言，防冻液在整个发动机舱内的更换频率其实相对较低，但需要时刻注意防冻液的液位情况，如果发现低于安全线，必须及时添加防冻液
防冻液不足，会导致汽车的散热出现问题，尤其是在夏天，地表温度和工作温度都相对较高的情况下，发动机的散热是关键问题。发动机热量多了没出去，防冻液不足，就好像人不舒服还喝多了，最终人会吐，防冻液会沸腾 ，也就是俗称的发动机“开锅”，所以我们日常行车时要关注防冻液的位置，如果太少了就要及时添加。
防冻液五颜六色，却不代表成分，之所以有色彩，只是怕会和玻璃水、机油搞混了，既然如此，究竟如何选择防冻液？首先，要根据自身情况而定，如果你身处北方城市，那么冰点越低越好。如果你在南方，建议选择冰点较高的，综合而言，防冻液的最佳冰点应当是比当地最低气温低10℃，这样能有比较有保障。
首先稳定性要高，保质期长，使用时间更长；其次选择热传导性能好的，散热效果好，不易开锅。同时应用性性强的，不同品牌发动机标准规范不同，高应用性，一种产品，多车可用。最后，保护能力强，选择不含硅酸盐的，不损坏密封，延长水泵寿命
怎么样？防冻液的只是不少吧，说实话不要为了贪图便宜而无视防冻液的存在，车上每一个油液都是非常重要，不容忽视的，就像防冻液，看着便宜简单的它后面的知识点可不少，夏天到了，看看你的防冻液去吧。
