近日，记者从江门航道事务中心获悉，崖门出海航道二期工程已进入全面启动和实质性实施阶段，勘察设计稳步展开，勘察外业工作已完成，设计工作同步开展，预计6月底提供设计初稿，8月底获得施工图设计批复。项目总投资约18.78亿元，建设期3.5年(含1年试运营期)，计划今年11月动工建设。
崖门出海航道二期工程由崖门水道航道和崖门出海航道组成，是珠江三角洲高等级航道网规划“三纵三横三线”中的“三线”之一。该工程起点位于双水电厂上游边界处，经崖门水道入黄茅海，终点接入高栏港15万吨级主航道，全长67.5千米。通航标准为1万吨级船舶满载全潮单向通航，兼顾2万吨级散货船、杂货船和集装箱船满载乘潮单向通航。
日前，省航道事务中心将崖门出海航道二期工程建设任务下达至江门航道事务中心。为此，江门航道事务中心成立项目管理机构，梳理各项工作内容，以今年11月底开工为目标制定了倒排计划表，勘察设计工作、纳泥区落实、蚝排拆迁、相关专题项目有序推进。
据介绍，该项目建成后，航道通航标准将进一步提高，航道可乘潮通行2万吨级及以下船舶。至此，崖门航道沟通内陆、面向海外的优势将进一步放大，江门港、珠海港“海上丝绸之路”重要节点作用将得到充分发挥，为我市和西江沿线区域实现沿海、沿江经济快速发展创造良好环境。
