有人说电气者，外文翻译之词也，盖西方工业之初，动力机械均由蒸汽轮机驱动，后来则有了电，故电气者，开始泛指工业动力者也，然现在也无蒸汽轮机了，故干脆以电气乏指电了，“电气”这个名词已经用习惯了，所以沿用下来。但没有更具体的文献了，所以也不好证实
气在中国古代就是能量的意思，可以生成力量 。目测是因为人必须要先憋气才能使出力量，一旦泄气了，就没劲了。 一鼓作气，气沉丹田。
然后电气，力气，脾气，勇气，天气，人气，空气，客气，和气，气场，，，用气字组词，完全停不下来。
是因为电气领域中通常考察定向运动的电子的群体性质，类似气体或流体，而不会考察单个电子的基本的粒子性质。
一开始上大学，我说我学电气的，别人都以为我是学修电器的。。。再后来，工作了说我的部门，别人会觉得我是看仓库的。。。太桑心了。。。。一个妹子就这样被生生毁了
因为很多很多电子的流动 在很粗很粗的风道里流动 就好像气体的流动一样 所以叫电气 ？这个可以有么 ？
别瞎扯了好不好，“电气”就是一个名词，而“电器”也是一个名词；非要划分的话，电气是指统称的交流强电设备，而“电器”一般指民用电驱动设备，不分强弱电，就这么简单。
听我们老师说，电气这种称号貌似来自苏联，苏联把机械传动归为一类，气液压和电力控制归为一类，这样划分为机械和电气两个专业，现在貌似电气只学电力了吧
工业控制当中，有很多的气动元件都是由电磁阀控制的。也就是说气动是离不开电的。又因为很多场合是不能完全由电动元件替换气动元件，所以电与气在工业中是分不开的，所以叫电气。
觉得作为一个当下使用词汇再探讨其字体本身的含义已经没有多大的现实意义。作为“电气”这个词本身，不管是“电”是“气”在当下这个环境中“电气”已经有了它的现实意义。既然这样，“电气”来源可作笑谈。
气：《康熙字典》《玉篇》
