招商轮船(601872)01月06日在投资者关系平台上答复了投资者关心的问题。
投资者：公司为什么在现在这个时间点收购中外集运呢？集运增长前期超预期，现在买不是买在了高位呢？
招商轮船2021三季报显示，公司主营收入130.59亿元，同比下降8.07%；归母净利润15.8亿元，同比下降60.3%；扣非净利润14.2亿元，同比下降.19%；其中2021年第三季度，公司单季度主营收入49.78亿元，同比上升29.28%；单季度归母净利润6.3亿元，同比下降32.53%；单季度扣非净利润5.2亿元，同比下降43.47%；负债率54.23%，投资收益4.87亿元，财务费用2.93亿元，毛利率15.05%。
该股最近90天内共有6家机构给出评级，买入评级3家，增持评级3家；过去90天内机构目标均价为5.92；近3个月融资净流出57.5万，融资余额减少；融券净流入1422.8万，融券余额增加。证券之星估值分析工具显示，招商轮船（601872）好公司评级为3星，好价格评级为4星，估值综合评级为3.5星。(评级范围：1 ~ 5星，最高5星)
招商轮船主营业务：国际原油、国际与国内干散货、国内滚装、国内干散货等海运业务。
公司董事长为谢春林。谢春林先生:1963年5月出生,现任本公司董事长。曾任上海海运局油运公司船舶三副、二副、大副、船长；上海海运集团公司海监室副主任；中海集团总公司运输部调度处副处长、中海印尼船务公司董事总经理、中海荷兰代理公司董事总经理、中海欧洲公司副总裁、中海驻地中海航运代表处总代表等职,2009年3月至2012年9月任中海发展股份有限公司油轮公司副总经理。2012年9月至2018年12月曾担任本公司总经理,2014年4月起担任本公司董事,2018年12月起担任公司董事长。
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证券之星估值分析提示招商轮船盈利能力较差，未来营收成长性较差。综合基本面各维度看，股价偏低。从短期技术面看，近日消息面活跃，主力资金有介入迹象，短期呈现震荡趋势。公司质地一般，市场关注意愿无明显变化。更多
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