双林股份（300100）是一家致力于以自主创新、产品研发、模具开发为基础实现汽车零部件模块化、平台化供应的专业智造企业。公司在多地设有全资、控股子公司，实现与OEM厂商就近配套，有效提升业务运作效率，以满足客户需求。
困境反转由亏转盈
今年新冠肺炎疫情给全球汽车产业都带来了重大影响。随着中国国内疫情防控总体形势不断好转，汽车产业和汽车市场也迎来了快速回暖。中国汽车工业协会最新数据显示，5月汽车产销量环比增长4%和5.9%，同比增长18.2%和14.5%，增幅比上个月分别扩大15.9和10.1个百分点，乘用车产销量由负转正。上海证券研报显示，特斯拉国产Model3销量再破万辆，预计全年增量可观，新能源汽车行业迎来实质性利好，新能源汽车投资风口再起，多家投资机构建议关注特斯拉产业链核心标的。
4月28日，双林股份(300100,股吧)披露的2020年第一季度报告显示，2020年1-3月，国内汽车产销分别完成347.4万辆和367.2万辆。新能源汽车累计产销分别完成10.5万辆和11.4万辆。一季度，乘用车产销分别完成268.4万辆和287.7万辆。
公司2020年1-3月份实现营业总收入734,316,457.68元；实现净利润12,864,891.93元，其中归属于母公司所有者的净利润为15,358,158.31元。相比于2019年年报披露数据，归属于母公司所有者的净利润-94,712.46万元，成功实现净利润由亏转盈。
公司最新公告披露，公司原副董事长吴少伟因涉嫌内幕交易和信息披露违法违规被立案调查。而吴少伟先生已于近日向董事会提交了辞职申请，公司的负面因素正在逐步清除。
值得注意的是，本次被立案调查的是吴少伟控制的新火炬（原襄阳新火炬科技有限公司，占上市公司总股本比例1.67%），与上市公司全资子公司湖北新火炬科技有限公司并无关系。
持续优化产业布局
双林股份所属行业是交通运输设备制造中的汽车零部件制造业，主营汽车饰件、轮毂轴承、精密注塑零部件、座椅系统零部件、变速箱、新能源汽车电机的设计、开发、制造等。
2020年蔓延全球的新冠疫情，对包括汽车行业在内的几乎所有行业造成了较大冲击，但也进一步增强了私家车在消费者心目中作为安全出行首选交通工具的心理；同时，在政府政策刺激下，2020年下半年至2021年，预期汽车行业在疫情后会出现消费反弹。
在汽车市场快速回暖、行业迎来实质性利好的背景下，双林股份明确公司发展战略，坚持以市场和客户需求为导向，以产品技术创新和经营管理机制创新为抓手，以智能化和信息化建设为手段，进一步提升核心竞争能力，打造国际知名汽车核心零部件供应商。
