瓶车，对电瓶有一定了解。如果买电动车是普通代步用，并且是不经常跑长路，并且是对经济又看重些，就买铅酸电池的吧。铅酸电池优点一是便宜，二是性高一些，三在使用上没那么娇贵，性价比高一些。缺点也显而易见，电瓶重比同容量锂电池要重三分之一，容量小同体积锂电池容量要比铅酸电池大近一半。冬季容量下降历害，夏天充一次电跑六十公里，冬季四十左右。使用寿命短，好电瓶新车带，若是路途稍远赶班用，二年没问题。之后更换电池也就是一年的寿命（好电池除外，但价格相对较高）。
再说下锂电池，缺点价格高，一次性投入较高，生在富贵门，身体有有些娇贵，千万别过度招惹它，它要是发怒很危险的。但相对它的优点也很多，一是轻，二是同体积情况下比铅酸电池容量大一倍，三较高容量有一较远的行驶里程，长途骑行无忧。我五年前换购电动车，换了三次电池，新车带电瓶用了二年左右，之后换新用一年。
我自己之前有买过两部电动车，当开始那部是酸铅电池，5个电瓶，600块钱，一天下来跑个五六十公里，一般电动车用铅酸电池。主要是因为它的性价比高。如果要说续航能力，那肯定是锂电池好，因为锂电池同样的容量会比酸铅电池轻很多，但是价格却比酸铅电池贵三四倍，因为锂电轻一些。但我还是推荐铅酸。主要原因是:一，便宜。一般来说，一组铅酸只要几百块，一组锂电，随随便便的就要一千多近两千块。二，比较安全，新闻上有播出锂电池有爆炸，至少酸铅电池比较稳定，三，铅酸就够用了。现在的铅酸一般续航也有五六十公里，对于我们日常使用，足够了。锂电实在是没必要。上一篇：电动车增程器有用吗价格是多少
锂电池没有记忆效应，有的朋友总是说要等完全用完电了再充电，其实这样的做法没必要，锂电池随用随充对延长电池寿命非常有用，锂电池的寿命更放电次数有关，随用随充就是浅放电，浅放电能明显延长电池使用时间。不管是新旧锂电池都要及时充电，这才是正确做...
正确的充电可以说是对电动车电池使用寿命影响最大的因素了。 目前市场上主流的还是铅酸电池，而对铅酸电池的使用并不是说随用随充好，假设你所购买的铅酸电池循环使用寿命是300次，那如果你平均一天充一次，那么你的电池寿命基本在1年左右，如果你平均2天充...
当然是放完电再充好，结合自己车电池容量和行驶里程，保证能到地点是前提，不够就充。 天天充电对电池不好，这个是大家的共识，也是真实的情况。谁都想自己的电池用很久才充一次电，理想是丰满的，现实是残酷的。综合体积、重量、价格，现在大部分家用电动车...
电动车推着很沉，有一顿一顿的感觉时找到控制器的黄蓝绿三调相线，依次截断一根相线，转动电机，顿挫感消失了就是控制器坏了，三根线都断了还是很沉，就是电机的故障。（线路磨损连在一起了，线圈烧了，轴承坏了） 电动车结构并不复杂，这个问题还是很好判断...
到底是电动车充电器坏了还是电动车电瓶坏了自己也可以判断！ 如何确定充电器是否损坏： 1、如果家里有万用电表设备，可以直接检测充电器的输出电压及充电电流，以判断是否是充电器损坏 2、如果没有设备，可以选择换一辆相同型号的电动车用充电器试试是否可以...
