为什么呢？因为既然要有仪式感，那么就判断新车的时候发动机需要磨合，内部的各个零部件需要磨合，同时可能新车的首次机油可能比较脏，为了保险起见，假设首次机油里面有金属碎屑杂质等，不能承受太大的负载，所以建议跑100码以下，而且建议首次拉完高速，立即就去进行首保。
2、首保完成之后，有合适的机会，借着上高速的机会，宰门再拉一次高速，这次咱们可以跑到120码左右，这样咱们充满仪式感的拉高速就算结束了。
2、拉高速的时候，可以刻意地抵挡，来进行高转速的拉一下高速，但是时间不能太长，高转速时间有个十几分钟也就差不多了。
3、踩油门不能猛踩，要缓慢的柔和地把油门加上去，让发动机转速在每个区间都能够待一段时间。同时可以避免猛踩油门造成的太大的转速差异，导致异常磨损。
拉高速是为了每个区间段的磨合，不是为了爆发力和赛车速度的，缓慢的让发动机转速在每个区间停留一段时间即可，没必要非要开到极速！
清除积碳很简单，只需要有针对性的进行分类别保养清洗就可以了。今天我们来针对性的分享最主要的4种积碳的清除方式和周期。 首先而且完全没有必要从新车开始就想着去清除发动机积碳，完全没有必要。 只要发动机运行就会有积碳。大部分车型的积碳对发动机的影...
新车做第二次保养，建议只需要保养更换机油、机滤即可。其他的更本不需要保养。 当然如果车已经是第二年了，可以考虑再加上空气滤芯和空调滤芯。 如果增加了什么其他的项目，明显就属于忽悠人了，完全没有必须要，包括什么发动机油泥清洗，发动机清洗积碳等...
有4种原因可能导致类似的情况：我们从可能性最大的开始分享： 1、首保的时候机油用的太差了。 一般首次保养都是免费的，免费送的保养，机油不说是最差的，肯定不会是最好的，可能还没有原车里面的初装油好，导致了更换机油之后，噪音、抖动上面的差异。粘度...
虽然我们都希望新车的里程为零，但实际上这种情况基本不存在 消费者在4S店购买汽车，都希望自己的汽车是没有动过的，但这种情况是不存在的。因为汽车下线后要进行检测，试车，然后放到仓库，这里就会产生公里数。从厂家的仓库到经销商手里，要装车卸车，又会...
这个要看是什么车，以及当时候的情况了。 有一年春天，因为午间气象服务预报，突然说今天晚上北中部地区要下大雪。我就赶紧开车，送女儿去大同大学御东校区。返回时从马连庄上大运高速时，天色就已经擦黑了。 经过两、三个小时的狂奔（基本上就是最高限速的...
