如现代汽车一个广告：从男主角的开车偶遇一名美女讲起，停车后还在幻想着艳遇，结果被被漂亮女鬼吓个半死，还好女鬼没其他的企图仅仅搭个车，被人类黑科技自动大灯、自动雨刮、倒车影像吓的鬼哭狼嚎，最后还是黑科技拯救了这位车主，但这些黑科技最多吓吓“没见过世面”的女鬼。
但最近宝马做了一个无人驾驶广告：在一个风高夜黑的晚上，在那条可怕、最长的路上独自行驶着一辆宝马汽车，女鬼拦住宝马的道路，当女鬼打开车门的一刻惊呆了然鹅车上空无一人，女鬼大脑中一万个草泥马飞过……
The EPIC Split (Jean-Claude Van Damme) - Volvo Commercial 2013
其他知友的答案中，看到了逢汽车广告必提的沃尔沃“不要命系列”（确实经典），还有本田难度系数10.0的多米诺。
重复的就不写了，我要说的是一些大家可能不太熟悉但质量非常棒的广告，它们或者创意十足，或者年代久远，或者让人惊掉下巴。
本人见过的汽车广告中，到目前为止最佩服的一条广告！这条广告称不上精彩，也看不到多新奇的视觉创意，但每次看到GT86的这条广告，我都想对丰田负责市场推广的团队说一句：
出门买车的年轻人将一台86开回家，给老婆或家里人看，导演用偷拍的视角观察妻子对丈夫买了一台86的反应。
没错，有太多丰田86的预购人群处于这个阶段——说中产阶级还谈不上，刚刚成家，也有了要孩子的准备。老婆当然希望买一辆空间大一些、舒适一些的车，可没成想丈夫居然开回一台86——用他们可能攒了很久的钱。
在妻子歇斯底里的哭喊、埋怨中，穿插的是年轻人坐在86上肆意驰骋尽情玩耍的镜头。青春、活力、自由。
亮点：增强型BAS+制动辅助系统。片头上来是清幽的林间小路，没人觉得会发生什么意外，观者的心在这样的气氛下也很平静。突然副驾出现一个老头，看这身行头——死神没跑了。
接下来的两句Sorry，简直将德国人那种简洁又有些小贱的幽默发挥得淋漓尽致——台词的幽默。
多看几遍，你会发现老头子的演技简直成了给剧情穿针引线的巧妇：第一句邪恶的Sorry过后，严肃地转头看向前方，告诉观众，车主的死期真的到了；而奔驰E Class在驾驶员来不及迅速全力制动的时候自动发挥最大制动效能，刹停车辆，这时醒过味儿来的车主用带着轻蔑和嘲讽的笑容回了第二句Sorry，之后老头子那失落又跌份的表情简直不能再到位！而整条广告的幽默感随着老头子的表情得到了最大发挥。而广告从始至终，都贯穿着钢琴高音部酝酿出的氛围——轻松、空灵，又略带些让人好奇的感觉。
BMW的《The Hire》系列短片，由英国演员Clive Owen主演，从2001年开始拍，每一集时间大约是10分钟，以电影的标准看很短，以广告的标准看超时。
人家Aston第一部广告片不光一分钱没花还全价把车卖出去了，再看看通用大型广告片变形钢筋、奥迪大型广告片郭达送快递都玩命塞钱，只能说一代不如一代。不服不行。
汽车行业涉及牵扯到的公司组织非常广泛，它涵盖了设计、研发、制造、销售、营销推广等等；它是世界经济收入最重要的来源之一.
小编觉得一张好的产品海报设计是能让看的人瞬间理解到产品所具有的最大特点与优势，用创意设计去凸现所强调的重要信息；目前在国内而前，很多公司与企业在要求设计师设计制作海报时一味的强调“亮色”“字体要大，要粗”“红色比较好吧”“能将我们的系列产品全部放上去吗”或者一长段文字叙述；
对设计师而言，尊重顾客的需求自然是在首位的，好的设计师会努力在此基础上去寻找平衡点，但当一些现实条件不允许时只能有舍取.
背景：80年代末的F1赛场，本田在引擎技术上一骑绝尘，一代车神 Ayrton Senna生涯中取得的三次世界冠军都是使用了本田引擎。然而在1994年5月1日 F1圣马力诺大奖赛中，Senna以超230公里的时速撞上水泥保护墙，车毁人亡，天妒英才。
执行：为了纪念这位传奇赛车手，同时也是为本田重归F1赛场宣传造势(本田2015年将回到F1)，本田车内导航系统团队使用遥感勘测的数据将1989年的赛道纪录用声光效果进行重现，模拟F1的排气管轰鸣声以及在黑夜中跑道边沿灵动的光效向观众展现1989铃鹿赛道上Senna打破记录的时刻。
另外说到塞纳则必须一提NSX，塞纳对NSX一见钟情，NSX引以为傲的操控基因，正是与塞纳的亲手调校密不可分。在日本铃鹿GP赛道的测试中，塞纳对NSX换挡的平顺性、风噪的降低、底盘的刚性、轮胎及跑车的灵活性均给出了独到的调校意见，NSX成了塞纳生前调试的唯一一台民用车。
2017年，宝马M4 GTS一则广告短片致敬了李小龙，用李小龙对于水的阐释，完美展现了M4 GTS的特性：动静一念间。
多说一句，熟悉李小龙的朋友可能都看过他24岁在好莱坞试镜时的短片，在那时，他就用水来展示中国功夫的特点。整个人优雅、自信，浑身发着光。
刚开始是莎士比亚《查理二世》第二幕第一场独白，接着汤姆·希德勒斯顿（抖森）这一知名反派（滑稽）驾驶F-TYPE出现，开始整个台词，展示捷豹F-TYPE的特点。台词比较多，建议看视频。
在2017年林肯的入门级轿车MKZ上市时，官方发布的三则《Its Like That》短片。其中Ensemble篇很好地诠释了什么叫“音响效果”，印象深刻。
画面刚开始，昏暗的剧场内出现一组乐队，整个乐队的吉他手、鼓手等成员陆续就位后，伴奏声响起。这时，在舞台的中央，一名黑人歌手随着音乐摆动身体并开始动情地歌唱。你以为这是在剧院？就在这时，画面一转，一辆MKZ行驶在盘山公路上。车内，驾驶员马修·麦康纳会心一笑，原来刚刚的演奏只是车内播放的一首音乐。
