丽水机场的建设，备受丽水人民的关注。新进展来啦，丽水机场又有好消息传来，《浙江丽水机场总体规划（2019 年版）》获民航华东地区管理局批复。标志着丽水机场未来10年乃至30年的发展蓝图确定。
丽水机场定位为国内支线个（8C）机位站坪。本期按旅客吞吐量100万人次/年、货邮吞吐量4000吨的目标建设。
近期（2030年），按旅客吞吐量180万人次/年、货邮吞吐量10000吨的目标建设，航站楼增至2万平方米，机位扩至9个（9C）。
远期（2050年），按旅客吞吐量500万人次/年、货月邮吞吐量30000吨的目标建设，新增一条长2800米的平行滑行道，航站楼增至5.4万平方米，增设国际航站楼，机位扩至23个（23C）。
《总规》还对空中交通管理系统、供油设施、消防救援设施等内容做了规划，是丽水机场近远期建设、规划控制以及运行管理的依据。
今年机场指挥部主要的一个工作目标是争取土石方工程的全面动工建设，目前机场土石方工程初步设计已完成评估。
为推进机场建设，丽水机场指挥部凝心聚力抓落实，一个个振奋人心的消息陆续传来，机场建设稳步推进。
9月初，丽水机场空域规划军民航协调会在南京召开。会议协调一致形成《浙江丽水机场空域规划军民航协调会纪要》，丽水机场航线及空域规划方案确定。
会议研究确定丽水机场本场上空两侧宽约25公里，长约68公里的空域为丽水机场本场空域，同意新辟三条进离场航线，以及往返桐庐、上饶、福州、嵊州、东山以远方向的飞行方法。
丽水机场指挥部相关负责人表示，下步将根据空域规划，加速推进丽水机场飞行程序设计、飞行区和航站区的初步设计及报批工作。
