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东航空难最新消息汇总:暂无法清晰判断事故原因

放大字体  缩小字体 发布日期:2022-03-22 23:05:48    来源:网络    作者:网络    浏览次数:899
导读

黑匣子  民航局航空安全办公室主任朱涛介绍,事故应急救援工作仍在继续进行中,事故现场初步勘查工作也已同步开启。东航在始发地昆明、目的地广州、事发地梧州,都设立了家属援助点。

3月22日晚上9时,国家应急处置指挥部在广西梧州举行新闻发布会。发布东航客机坠毁事件的相关调查进展,并回答社会各界所关切的相关问题。

航班情况

东航MU5735航班于3月21日13时16分从昆明起飞, 14时17分保持巡航高度8900米进入广州管制区。

14:20管制员发现飞机高度急剧下降,随即多次呼叫机组,但未收到任何回复,14:23飞机雷达信号消失,后经核实,飞机在广西壮族自治区梧州市藤县境内坠毁。

事发飞机为2015年6月22日引进,截至事故发生时共飞行8986架次,总计18239小时。

这架B737-800飞机编号是B1791,飞机机龄6.8年,起飞前符合适航要求。

人员搜救

机上共有旅客123名(无外籍旅客),机组人员9名(飞行员3名,乘务员5名,安全员1名)。截至目前,未发现机上幸存人员。

事故原因

本次事故飞机损毁严重,调查难度很大。鉴于调查工作刚刚开始,以目前掌握的信息,还无法对于事故的原因有一个清晰的判断。

黑匣子

民航局航空安全办公室主任朱涛介绍,事故应急救援工作仍在继续进行中,事故现场初步勘查工作也已同步开启。尽快搜寻机上的两部黑匣子,尽快开展黑匣子数据分析。

家属联系

东航方面表示,已与全部123名旅客家属取得联系,组建100多名家属援助工作团队,有序开展家属援助工作。

东航在始发地昆明、目的地广州、事发地梧州,都设立了家属援助点。并选派了160多位援助专家,开展“一户一册一专班”的援助服务。 【编辑:孙静波】

 
(文/网络)
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