3月31日晚，国产宝马X5正式上市，新车共推出四款车型，售价区间为60.50-77.50万元，起售价相比于进口车型（69.99万元）便宜了近10万元！
外观来看，国产宝马X5整体和进口标轴版变化不大，用上了宝马家族化的“大鼻孔”进气格栅、配有LED矩阵式大灯、并提供M运动套件，在两侧进口增加了一个新样式的镀铬饰条，用来强化豪华属性。
新车内饰同样延续进口车型的设计，包括经典的三辐式方向盘、全液晶仪表和12.3英寸中控屏等均得以保留，并且还配备了宝马专属的水晶三件套（水晶挡把、水晶多媒体旋钮、水晶一键启动按键）。
此外，像是实木（或者仿木纹）装饰件、酒红色打孔真皮、哈曼卡顿品牌音响、多色车内氛围灯也均有配备，豪华感十足。
国产X5最大的亮点在于其加长了130毫米轴距，达到了3105毫米，与大哥宝马X7保持一致。
动力部分，国产X5有两款动力，分别为X5 xDrive30Li以及X5 xDrive40Li，搭载B48 2.0T四缸发动机以及B58 3.0T六缸发动机，两款车型均匹配8AT变速箱，后者零百加速仅6秒。
其中，30Li申报功率为180kW，40Li申报功率为245kW；而B48 2.0T高功率发动机已经国产，B58的3.0T六缸发动机，则由进口至国内组装后装车。
与老对手奥迪Q7和奔驰GLE相比，国产宝马X5占尽了先发优势：轴距最长、免关税后价格最低，上市后势必会从它们手中夺取不少的客户。
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