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中国自主研发具备智能航行能力的集装箱商船首航

放大字体  缩小字体 发布日期:2022-04-22 23:06:59    作者:xinwen    浏览次数:744
导读

中国自主研发具备智能航行能力的集装箱商船首航 发布时间:2022年04月22日 21:54 来源:中国新闻网 4月22日,由中国自主研发具备

中国自主研发具备智能航行能力的集装箱商船首航

发布时间:2022年04月22日 21:54  来源:中国新闻网


4月22日,由中国自主研发具备智能航行能力的300TEU集装箱商船“智飞”号在青岛首航。该船由青岛造船厂有限公司承建,总长约110米,型宽约15米,型深10米,设计航速12节,续航力4500海里,是目前在建的全球吨位较大的智能航行船舶。

据介绍,“智飞”号配备中国自主研发的智能航行系统,具有人工驾驶、远程遥控驾驶和无人自主航行3种驾驶模式,能够实现航行环境智能感知认知、自主循迹、航线自主规划、智能避碰、自动靠离泊和远程遥控驾驶。此外,“智飞”号还配备船舶航行辅助系统,可在人工驾驶模式下为驾驶员提供信息、环境认知、安全预警等支持。

据悉,“智飞”号是国家重点研发计划“基于船岸协同的船舶智能航行与控制关键技术”研究成果的落地示范船,该船智能航行系统自2021年9月开始智能航行实验测试,11月开展第三方测评,今年3月完成智能航行系统技术等级和水平评价。(胡耀杰 制作 乐小敏)

责任编辑:【卢岩】

 
(文/xinwen)
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