每股122美元的价格对那些想要持有亚马逊股票、但被更高的拆股前价格吓退的人来说更友好。
对华尔街来说，今年夏天可能是一个拆股的夏天。最近宣布的一系列分拆行动中，有一部分接近完成，可能对道琼斯工业股票平均价格指数造成影响，而更多的分拆行动可能正在进行中。
投资者喜欢拆股，因为拆股给人一种不劳而获的错觉，尽管从逻辑上讲，拆股其实并不重要。把16英寸的披萨切成16片而不是8片并不会产生更多的食物。
早在今年3月，亚马逊(AMZN)就宣布了1:20的拆股计划，股价最初受到了提振，但对电子商务业务放缓的担忧一直在打压其股价。自拆分计划公布以来，目前该公司股价下跌了约12%。
6月3日亚马逊股价下跌2.5%，至2447美元。6月6日是亚马逊拆股计划后的第一个交易日，随着新交易周的开始，每只亚马逊股票变成了20股，预计开盘价将在122美元左右，亚马逊的股票数量将从5.09亿跃升至102亿。
这是亚马逊自1997年上市以来第四次宣布拆股，但却是近20多年来的第一次。其他三次分拆都发生在互联网泡沫时期的15个月内：1998年6月1:2、1999年1月1:3、1999年9月1:2。
拆分可能会给亚马逊股票带来一些好处：
首先，这让小投资者更容易购买这些股票。每股122美元的价格对那些想要持有亚马逊股票、但被更高的拆股前价格吓退的人来说更友好。
其次，正如《巴伦周刊》此前指出的那样，拆分为亚马逊股票可能被纳入道琼斯工业平均指数打开了大门。(将高价股纳入道指是有问题的，因为道指是根据价格加权的，所以高价股的相同百分比变化对道指的影响要大于低价股，如果一只股票的价格在四位数，它将立即成为指数中最有影响力的股票。)拆分解决了这个问题，但同样值得记住的是，道指成份股的变化并不频繁。最近一次变动发生在2020年8月，安进(AMGN)、霍尼韦尔(HON)和赛富时(CRM)加入了该指数，取代了埃克森美孚(XOM)、辉瑞(PFE)和雷神(RTN)。
此外，拆分可能还会激起人们对该股的普遍热情。亚马逊今年以来已下跌逾26%。拆分表明管理层信心十足，并预示着潜在的财务成功，至少在初阶段往往会推高股价。
苹果公司(AAPL)在2020年完成了1:4的拆分。其他一些引人注目的拆股也即将出现。谷歌的母公司Alphabet宣布了一项1:20的拆分计划，并将于7月中旬生效。特斯拉(TSLA)也宣布了拆分股票的计划，但尚未透露具体比例和拆分时间。同样，GameStop也要求股东扩大其股票发行授权，以实现分拆，但它尚未宣布任何具体的比例或时间。
找出其他可能拆分的股票并不难：有很多股票的价格高于平均水平。Booking.com(BKNG)将是一个显而易见的选择，该公司最近的股价约为2335.87美元。其他股价高于400美元的科技股包括Equinix (EQIX)、阿斯麦 (ASML)、博通(AVGO)、拉姆研究 (LRCX)、ServiceNow (NOW)、Adobe (ADBE)和财捷 (INTU)。
在科技行业之外，一些明显的目标包括Alleghany (Y)、O’reilly Automotive (ORLY)和贝莱德 (BLK)。
这个夏天，华尔街有点忙碌。
文 | 《巴伦周刊》中文版撰稿人吴雨婷
编辑 | 郭力群
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