2021年即将接近尾声。在今年，塑料界发生了很多的不可思议，过山车似的行情随处可见。但唯有POM是一枝独秀，在大家都在下行通道里打滚的时候，它依然坚挺在自己的“岗位”上，且保持着它一贯的高冷风格。下面跟着小编来一起探究下POM近段时间的走势情况！
要说POM的涨势，2021年以来它还真是从未停滞前进，不过十一长假归来以后涨势开始逐渐放缓，价格维持高位僵持良久。我们从几个方面来看下：
上游：POM的上游甲醇10月份强势冲高至年内新高后，随后价格逐步回落。截止12月14日山东甲醇报2675元/吨（较月初2870元/吨）下跌195元/吨。内蒙甲醇14日报2265元/吨（较月初2375元/吨）下跌110元/吨。原料甲醇价格不断走低，致使POM成本端支撑减弱。
供应：
企业名称 | 产能万吨 | 装置检修情况 |
云天化 | 9 | 云南POM装置11月25日附近停车检修，为期40天左右，重庆POM装置满负荷生产。 |
神华宁煤 | 6 | 全线满负荷运行。 |
开封龙宇 | 4 | 装置运行稳定。 |
兖矿鲁化 | 8 | 全线满负荷生产。 |
唐山中浩 | 4 | 装置开工平稳。 |
中海油天野 | 6 | 2条线运行稳定。 |
南通宝泰菱 | 6 | 全线满负荷运行。 |
张家港旭化成 | 2 | 10月25日至11月25日停车检修，目前满负荷生产。 |
表1：国内POM装置检修情况
从表1来看POM生产企业检修时间相对分散，张家港旭化成POM装置10月25日至11月25日停车检修，云天化POM装置11月25日附近停车检修，计划40天左右，其余POM装置均保持高负荷或满负荷生产。截至目前，云天化、神华、龙宇、中浩POM厂家暂无库存，天野POM厂家库存量0.05万吨，兖矿POM厂家库存量0.2万吨，厂家库存总量偏低，场内在当前货源紧凑的情况下，供应面支撑仍较强。另外，外盘方面，海外疫情反复不定，个别国外厂家屡发涨价函，进口料货源紧张局面仍将持续。
综上所述：由于目前部分厂家检修利好影响，短期现货供应紧张的局面仍将延续，厂家挺价心态较浓，成本面价格有望继续上升。目前场内供应量紧凑，加之后期有进一步缩紧预期，商家惜售操作增加。下游厂家对高价货源较为抵触，待低端报盘消耗殆尽，或使主流价格继续推涨。
