从今年年初开始，陆续有车企宣布自家新能源汽车涨价，燃油车那边是打折降价，增加销量，新能源这边却集体涨价，这究竟是为什么呢？
其中第一个原因就是在2021年12月31日，财政部、工信部、科技部和发改委联合发布《2022年新能源汽车补贴方案》，其中明确了2022年新能源汽车购置补贴政策将于2022年12月31日终止。
2022年新能源汽车购置补贴标准在2021年基础上退坡30%；城市公交、 道路客运、出租（含网约车）等公共领域新能源汽车，2022年补贴标准在2021年基础上退坡20%。也就是说，现在您还有半年时间能享受到新能源汽车的补贴政策，有用车刚需，需要买新能源汽车的朋友们一定要抓住这最后时机！
由于受到疫情的影响，各大芯片厂商没有办法满足全球各行各业对于芯片的使用需求，导致芯片行业呈现出一种供不应求的景象，不仅是手机、电脑等这类电子产品有芯片短缺的情况，汽车行业也受到了很大影响，随着疫情得到了有效的控制，芯片的产能也在陆续恢复，但是想要恢复到疫情之前的情况，还需要一段时间。
不管是磷酸铁锂电池还是三元锂电池，碳酸锂都是必不可少的原材料，同样是受到疫情影响，再加上海运成本上涨的原因，碳酸锂的价格已经从去年的5万多一吨，涨到了现在接近50万一吨，足足涨了近十倍！当下这种情况真是油车开不起，电车买不起。随着疫情的好转，市场价格终究还是要回归理性。
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