盖世汽车讯 据外媒报道，今年6月西班牙新车注册量下降了37%，至82,651辆，这是西班牙政府放松疫情封锁令后的第一个完整销售月。截至6月，西班牙今年累计销量下降了51%，至339,853辆。
（XC60；图片来源：沃尔沃官网）
西班牙汽车工业协会（ANFAC）表示，6月面向私人消费者的销量下降了11%，车队销量下降了28%，面向租车公司的销量下降了76%。ANFAC表示，由于西班牙封锁了边境，并且限制国内出行，导致旅游业崩溃，使得车企面向租车公司的销量大跌。
6月中旬，西班牙政府针对汽车行业出台了一项37.5亿欧元（约42亿美元）的刺激计划，该项目为消费者提供补贴，鼓励消费者将现有的已经使用10年以上的汽车更换为更新、更节能的车型。
6月西班牙新能源汽车销量有所提升，其中插电式混动力汽车的注册量提升230%，至1,454辆；全混合动力汽车销量提升23%，不过纯电动汽车销量下降34%。
汽油动力车辆销量下降48%，市场占有率为52.8%，与去年同期相比下降10.9%，但是与今年5月相比上涨了2%。柴油动力车辆注册量下降28%，市场占有率为29.4%，比去年同期提升3.5%。
部分高端品牌6月在西班牙的销量获得提升。沃尔沃销量上涨15%，路虎提升13%，保时捷提升10%。相比之下，梅赛德斯奔驰销量下滑16%，奥迪下滑22%，宝马下滑31%。
大众集团旗下西雅特品牌销量下滑50%，大众品牌下滑29%，斯柯达下滑28%。PSA集团中，欧宝销量下滑70%，雪铁龙下滑40%，标致下滑35%。雷诺品牌销量下滑41%，其姊妹品牌达西亚下滑39%。在FCA集团，菲亚特和Jeep均下滑48%，阿尔法罗密欧下滑39%。福特销量下降32%。
