北京奔驰戴克报价(北京奔驰戴克300c报价)

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美系车重要吗？印象中不如德系，但是在华销量却可以与大众抗衡，其实力不容小觑。

底特律倒闭后，纽约车展俨然有了北美车展的气质

本月除了上海国际车展之外，还有另一个同样颇具看点的国际车展，即纽约车展，虽然新车总数上纽约车展比不上个月的日内瓦车展，但是依然会有重磅车型会在此车展亮相，特别与我们中国市场息息相关的新品，毕竟如今的美系3大（通用、福特和克莱斯勒）都是以中国市场为最重要市场。

据可靠消息，像道奇挑战者SRT Demon、Jeep大切诺基Trailhawk、新一代别克君威等车型在此发布，而根据目前美系三大的现状，这些新品进入中国市场的可能性明显比日内瓦车展要高很多，那么首先就和懒虫一起来抢鲜一把这些未来灰常有可能出现你我周围新车吧。

大切的综合性能是数一数二的

1、 Jeep大切诺基SRT Trackhawk

Jeep大切诺基SRT Trackhawk版本，从字面上理解是一款大切诺基的特别版，资料显示该车是一款高性能版，定位是要高于现款大切诺基SRT车型，搭载了与挑战者SRT Hellcat车型相同的6.2L V8机械增压发动机，最大功率或超过527kW，峰值扭矩则高达880Nm。另外，新车还升级了悬架及制动系统，以适应更强大的动力并进一步提升其操控性能。

外观并不张扬，性能却很出众

由此可见，该车型将来引入国内也会是一个稀缺的存在，如此大的排量，走量自然不会是它的诉求了，Jeep在SUV性能上的全面表现，让懒虫相信这一定是一款很好玩的大玩家。

昂科雷终于很有型了

2、别克新一代昂科雷

通用对于中国市场的重视程度，这就不用懒虫多说，作为销量前三甲的通用，几乎是有什么车型就投到了中国市场，此次纽约车展据悉别克品牌会发布新一代昂科雷，鉴于昂科威的成功，以及中大型SUV市场又有了起色（主要是竞品越来越多），因此，昂科雷引入中国市场的可能性非常高，目前懒虫只搞到了昂科雷的谍照，从现有信息来看，昂科雷将与新一代君威组成别克品牌的新家族脸谱。

新一代昂科雷将会与雪佛兰全新Traverse共享平台，并且采用轻量化材质打造，车身重量上将会比Traverse更轻。动力方面，新车将搭载3.6L V6发动机，最大输出功率达到了305马力(224kW)；而入门级车型将会搭载2.0T发动机，最大输出功率达到255马力(188kW)，最大扭矩为400Nm。

道奇的品牌在华依然很陌生

3、道奇挑战者SRT Demon

道奇品牌说陌生也不陌生，说熟悉，估计新一代90后也不觉得熟悉，据悉此次道奇品牌将推出挑战者Demon新车将比Hellcat车型减重97.5kg，有望搭载动力更强劲的V8机械增压发动机，最大功率将达到527kW(707马力)，最大扭矩880Nm，配备315/45 R18规格的轮胎，使用升级优化后的变速箱有望缩短新车的加速时间。

懒虫之所以提这个在国内几乎绝迹的品牌，那是因为最近传出了北汽菲克将复活（当年的北京奔驰戴克有过合作），首个品牌很有可能就是道奇品牌。所以未来不排除这款车会引入国内。

这看起来依然很欧宝

4、别克新一代君威

作为别克品牌在中国的复苏功臣，别克君威奠定了一代B级运动轿车的典范，当然，我们都知道它是欧宝的换标之作，此次发布的别克新一代君威，在通用卖掉了欧宝之后，特别引入瞩目，懒虫通过其发布的官图来看，依然是欧宝英速亚的翻版模样，这款车肯定是要引入国内的啦。

貌似没有现款君威的运动气质

值得一提的是，全新一代君威还提供TourX旅行版本，车身高度相比Sportback车型有所增加，同时还配备了黑色的包围套件、车顶行李架以及更大尺寸的轮圈，这是懒虫最爱的版本。

雷克萨斯的运动一直很安静

5、雷克萨斯LS500 F Sport

美国市场，可是雷克萨斯最重要的第一市场，所以雷克萨斯有新车也是首选纽约市场首发，雷克萨斯LS 500 F SPORT与LS 500车型整体设计风格保持了高度一致，只是细节方面会有所不同，从官方发布的LS 500 F SPORT尾部细节图片不难发现，尾部的“F-Sport”字样表明了其特殊身份，尾部还采用了更加运动的双边双出排气。只是一直温吞的雷克萨斯，在性能车界的表现着实很一般。

除此之外，还有不少品牌的重量级产品会推出，其中以改款居多，整体上来说，纽约车展更符合一个美国地方车展的定位，与日内瓦车展难以相提并论，但是鉴于北美市场对于产品的需求的偏好，更多北美市场的产品导入中国市场的节奏反而要快过日内瓦车展，因此，北美车展的看点还是颇多的。

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