双离合变速箱DCT，（Dual Clutch Transmission），其实就是两套手动变速箱器的组成。
DCT具有换挡快升档快的特点，一般会用于高档车型或者超跑，比如保时捷的PDK双离合变速箱等。双离合成本很高，而且对于日常通勤用车来说，并不是最佳选择。因为双离合器变速箱相比传统手动变速箱更重，很多车型的双离合变速箱低档顿挫也会非常严重。
双离合和手自一体有什么区别？
手自一体准确的说其实还是自动挡，以前高档2113点的车都是自动挡，厂商考虑到驾驶乐趣特意加的，档位由车主控制，当切换到手动控制时5261，无论你怎样加油门，变速箱都不会再进挡了，主要是有的人喜欢推背感而设置的。。。。至于4102双离合，那好像是大众喜欢用的技术，原理就是变速箱有两套离合器，一1653档与一号离合器合上后车辆正在用一档行驶，其实二挡已经与二版号离合器合上并准备好了，当二档参与工作后三挡已经与一号离合器合上也准备好了，。以此类推。主要作用是权减少换档的顿挫感，增强驾驶乐趣。
