随着我国经济增速放缓，塑料托盘厂家也面临着很大发展压力。在市场环境有所恶化的情况下，各大厂家必须学会利用一切可以利用的资源，整合一切可以整合的优势，在竞争中实现相互的合作，以获得更大的增长。近几年，托盘生产企业和用户企业数量双双倍增许多企业向托盘行业转移，托盘新材料、新工艺不断涌现。塑料托盘在国内面市较晚，成本相对较高，随着我国由粗放散装式的dhl储运方式逐步向集中整箱集约式的储运方式转变，塑料托盘在我国正处于高速增长期。目前我国每年使用的托盘在1亿只以上，按塑料托盘占托盘总量的20%计算。国内塑料托盘的需求量也将达到2000万只，这不包括塑料托盘的更新与发展增长。相关数据表明我国托盘正以不低于二千万只/年左右的速度递增。
反而一些地方性的零售企业，因为在某些区域的网点比较集中，大量使用托盘进行带板运输的配送效率反而更高。标准化魔咒在深圳万千物流咨询经理陈德蔚的理解中，国内发展托盘共用租赁平台，对共享资源、提高装卸和搬运效率，快速响应供应链终端客户的需要具有积极的现实意义，但如何结合中国的流通环境找到合适的切入点、如何解决托盘使用中循环利用和流动管理的难题，其运作模式仍需仔细设计。只有真正在企业供应链上流通起来，托盘共用系统才有了发挥价值的平台。然而，想要实现托盘的流通，托盘的标准化成了重头戏。对于标准化，戴正楠感慨，托盘租赁行业目前发展制约因素在于标准化，同时这个行业不断发展的使命和目标也是标准化。其实，戴正楠强调的标准化。
塑料托盘是为了便于货物装卸、运输、保管和配送等而使用的负荷面和叉车插口构成的装卸用垫板。它是物流产业中不起眼，却又无处不在的一种物流器具，是静态货物转变为动态货物的主要手段，塑料托盘引进后广泛应用于物流运输行业。成为物流行业重要的器具。1.挠曲力：即时的挠曲力可以阻止托盘上货物在被叉车托起时散落。2.弯曲：塑料托盘在被放到货架上之后，其弯曲会逐渐增加，在自动货仓中弯曲不能超出十毫米。3.抗撞击性和耐用性。4.使用性：重量轻，操作简单，叉车容易进入，稳定的尺寸。5..动载：使用叉车一次所能允许举起的大重量;静载：在码垛中，下面的托盘所能承受的大重量;架空荷载：将托盘包装的货物放在货架上时允许的大重量。
托盘是使静态货物转变为动态货物的媒介物，一种载货平台，而且是活动的平台，或者说是可移动的地面。托盘即使放在地面上失去灵活性的货物，一经装上托盘便立即获得了活动性，成为灵活的流动货物，因为装在托盘上的货物，在任何时候都处于可以转入运动的准备状态中。这种以托盘为基本工具组成的动态装卸方法，就叫做托盘作业。托盘作业不仅可以显著提高装卸效果，它的实行，使仓库建筑的形式、船舶的构造、铁路和其他运输方式的装卸设施以及管理组织都发生变化。在货物包装方面，促进了包装规格化和模块化，甚至对装卸以外的一般生产活动方式也都会有显著的影响。随着生产设备越来越精密，自动化程度越来越高，生产的计划性越来越强和管理方式的逐步先进。
