日前，网通社从华为官方获悉，在3D目标检测挑战赛中，华为诺亚方舟实验室与HUAWEI Octopus自动驾驶云服务联合团队Noah CV Lab & Octopus，取得了3D detection track第一名。
2D在自动驾驶领域也扮演着非常重要的角色，主要用于交通灯状态识别、交通指示牌检测、电子眼检测、辅助3D目标检测等任务。2D目标检测以相机拍摄的图片作为输入，输出的是检测目标在图片中的位置与范围。
目前2D图像标注的标准测试平台，是当前物体识别、检测等领域的一个最权威、最重要的标杆，汇集了Google、微软、Facebook以及国内外众多顶尖院校和优秀创新企业共同参与。华为诺亚方舟实验室Noah CV Lab在现有框架基础上，整合并优化验证了大量最新的检测框架及模块，极大的提升了基础2D检测框架的性能，在COCO测试集上实现了SOTA性能。
此前，华为自动驾驶操作系统内核（含虚拟化机制）成功获得业界Safety领域最高等级功能安全认证（ISO 26262 ASIL-D），成为我国首个获得ASIL-D认证的操作系统内核，同时该内核已于2019年9月获得Security领域高等级信息安全认证（CC EAL 5+），标志着华为自动驾驶操作系统内核已成为业界首个拥有Security & Safety双高认证的商用OS内核。
除此之外，5G通讯技术的诞生与发展极大改变了我们的生活，而全面加快5G发展也成为了现阶段的趋势。华为联合国内首批18家车企组成了“5G汽车生态圈”，全力推进5G网络建设、应用推广、技术发展和安全保障，促进“5G+车联网”协同发展。
目前，这18家车企包括一汽集团(一汽红旗、一汽奔腾、一汽解放)、长安汽车(000625,股吧)、东风集团（东风乘用车、东风小康）、上汽集团(600104,股吧)(上汽乘用车、上汽通用五菱)、广汽集团(601238,股吧)（广汽新能源）、北汽集团（北汽新能源）、比亚迪、长城汽车(601633,股吧)、奇瑞控股、江淮汽车(600418,股吧)、宇通（客车）、赛力斯、南京依维柯、T3出行等。
（图/文 网通社 石瑞）
