7月21日凌晨5时10分，广东省交通集团所属潮汕环线高速公路项目控制性工程韩江东特大桥主汊桥右幅中跨顺利合龙，标志着该桥全桥上部构造主体完工。
据悉，潮汕环线高速公路是广东省“十纵五横两环”高速公路主骨架网中的加密线，属“十三五”重点工程，全长约82.23公里，潮州段工程为项目的二期工程，自去年开始动工。
潮汕环线高速潮州段工程主线长22.2公里，全路段为双向四车道，路基宽度26米，设计时速100公里/小时，总投资约39亿元。工程施工单位分为四个标段进行建设，跨域官塘、磷溪、江东、龙湖、浮洋、金石、沙溪七个镇。
韩江东特大桥主汊桥跨越韩江东溪，大桥主跨210米，横跨潮安区江东镇与磷溪镇两岸，是采用110+210+110m三跨预应力混凝土连续刚构桥，该桥作为潮汕环线项目控制性工程之一，施工难度大，工期长。
据项目方介绍，今年初受疫情的影响，韩江东特大桥主汊桥的建设受到了人员组织、材料运输、物资供应等较大影响。
对此，潮汕环线项目领导班子动员参建单位，聚焦生产一线，充分发挥党组织战斗堡垒作用，在严格执行疫情防控各项措施的情况下，多渠道、多手段迅速有序组织施工人员进场，实现该桥迅速复工复产，确保了韩江东特大桥按既定计划完成全桥合龙。
据悉，潮汕环线高速潮州段全线设有15座互通立交，其中5座枢纽互通，连接深汕东、汕湛、潮惠、汕梅和汕汾高速公路，建成之后，从饶平、澄海、凤泉湖高新区等地到高铁站、潮汕机场只需要半个小时，大大缩短市民的出行时间，改善群众通行环境。
潮汕环线高速的建成，将进一步优化完善汕潮揭地区的交通运输体系，加强潮汕机场、厦深高铁潮汕站以及汕头港等交通枢纽的联通对接，也将成为潮州连接汕头、揭阳的高速通道，对于推动粤东加快振兴发展有着重要意义。
