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苹果称2030年实现碳中和
7月21日，据媒体报道，苹果公司宣布，计划到2030年，在整个业务、生产供应链及产品生命周期实现“碳中和”。这意味着较“联合国政府间气候变化专门委员会”（IPCC）制定的碳中和目标提前20年。目前，苹果已在全球运营领域实现碳中和，目标将扩大到数千家供应商。苹果称，其总碳排放的74%是由产品制造产生的，代工制造商包括富士康等。
涨知识：碳中和是指企业、团体或个人测算在一定时间内直接或间接产生的温室气体排放总量，通过植树造林、节能减排等形式，以抵消自身产生的二氧化碳排放量，实现二氧化碳“零排放”。碳中和作为一种新型环保形式，目前已经被越来越多的大型活动和会议采用。
@睡不zhao的卡比兽：暗示不给充电器
@冥空尘埃：把控制成本、减配、提高企业利润说的那么清新脱俗
@presten：2030还有苹果吗？这么早就吹容易被打脸的
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中国乔丹起诉亚马逊等侵权
7月22日，据媒体报道，北京知识产权法院受理了两件因销售“aj”球鞋但标注“乔丹”而引发的上诉案件。乔丹体育股份有限公司认为，酷买网（北京）科技股份有限公司、亚马逊卓越有限公司在天猫、亚马逊等渠道销售耐克公司旗下“aj”球鞋的过程中标注了“乔丹”字样，侵害了乔丹公司就“乔丹”系列商标享有的专用权。故请求法院判决两案被告停止侵权、赔偿损失。
@四维曲度：这是破罐子破摔了
@xx名宿李小牙：正版打野
@屋顶的Jacky：这是告着告着自己就相信了！
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日本运营商放弃华为后，OPPO补位
7月22日，据媒体报道，OPPO宣布将通过日本运营商KDDI和软银（SoftBank）月内开始销售5G智能手机产品。对此，日经中文网认为，由于受中美贸易摩擦的影响，华为在中国以外市场增长乏力，OPPO正抓住机会在日本市场增加销售。
据悉，日本正致力于全力加速5G大规模商用落地。预计到2021年，日本主要运营商将大规模普及5G网络，运营商手机的主要采购方向也已随之向5G产品转换。日经中文网认为，OPPO有可能在日本市场夺走华为的份额。除了OPPO，小米和中兴都有在日本推出5G手机的计划。
@z-cyber：中国：惊不惊喜？意不意外？还特么是我
@倾思：“后面像我这样的还有五个排着队呢....…”
@lianyufaye：这就好比出头鸟挡抢，剩下的坐收渔翁之利，其他大厂冲鸭！
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飞利浦就家电部门询问海尔、美的等收购意向
7月22日，据媒体报道，荷兰皇家飞利浦公司接触了中国竞争对手，以了解他们对收购其家电部门的兴趣如何。该部门可能以最高40亿美元的价格出售。知情人士称，飞利浦与A股上市公司海尔集团和美的集团进行了接洽，正式出售程序预计将于第四季度开始。
@IS_8：飞利浦的电动牙刷和剃须刀市场份额还是不低的
@大登哥up：希望格力能拿下，这样在小家电领域也能抗衡美的了
@大大大吾空：家电的饱和了……像日本放弃家电这一块转型新科技AI就看出来市场家电趋于饱和
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阿里平头哥与国内最大智能语音芯片商将推全新计算芯片
7月22日，据媒体报道，国内最大智能语音芯片商全志科技(300458,股吧)（以下简称“全志”）已和阿里旗下半导体公司平头哥达成战略合作，全志将基于平头哥玄铁处理器研发全新的计算芯片，首款合作产品已经开始研发，量产周期可进一步缩短，并且有望在功耗上实现新的突破，该芯片可应用于工业控制、智能家居及消费电子领域，预计3年出货5000万颗。
@文泰来PKC：和科大讯飞(002230,股吧)竞争
@悬崖上的波猫：希望国产芯片企业能相互扶持，摆脱国外的束缚！
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刘永好增持民生银行(600016,股吧)33次，距离5%举牌线仅一步之遥
7月22日，据媒体报道，港交所信息显示，新希望掌门人刘永好已于7月17日、20日合计增持近1200万股民生银行H股。而这已经是他自去年11月以来的第33次增持。截至目前，刘永好代表的“希望系”在民生银行的持股比例已增至4.964%，距离5%的举牌线只差不到1600万股，持股数量更是无比接近史玉柱的“巨人系”。（拓展阅读：老首富刘永好再掀新战争）
@jim_zguang：这是深度套牢了
@吉哈2088：猪肉赚大发了
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传平安集团旗下陆金所寻求最早在今年赴美上市
7月22日，据媒体报道，有知情人士称，平安集团旗下陆金所寻求最早在今年赴美上市。陆金所已经聘请了美国银行、高盛、汇丰、摩根大通等投行负责上市工作。对于上市传闻，陆金所回应称，“对该传闻没有评论”。
此前，陆金所旗下公司陆国际（香港）有限公司（简称“陆金所香港”）正式获得香港证监会批复，取得第1类证券交易牌照。目前，陆金所到香港市场拿牌照，“1、4、9”三类牌照集齐，陆金所称，“获得第1类牌照意味着陆金所香港将可以正式开展个人”账户建立、操作交易、资产持有等服务。
@股道热肠也：在香港就好了，有必要去美国吗？
@AJ的肩胛骨下沉：合理，毕竟蚂蚁局势这么好，但建议不要去美国……
@葡萄养球：去美国割韭菜？就怕没那个水平割韭菜……
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谷歌与菲亚特克莱斯勒将合作开发自动驾驶商用汽车
7月22日，据媒体报道，谷歌旗下自动驾驶子公司Waymo与菲亚特克莱斯勒宣布，计划将他们在自动驾驶汽车领域的合作扩大至商用汽车，未来菲亚特克莱斯勒将与Waymo独家合作开发用于运载货物的自动驾驶轻型商用车辆，首先将Waymo的自动驾驶技术集成到菲克的Ram ProMaster客货车中。
@自我抛弃：敢不敢来中国设厂啊，保证真香哦
@平行线：进度有点慢啊，而且美国要是5G不行自动驾驶汽车那就是渣渣~
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吉利将在A股上市完成后再重启与沃尔沃合并计划
7月22日，据媒体报道，有接近吉利集团的内部人士表示，由于吉利汽车计划在A股科创板上市，暂缓推进了吉利与沃尔沃的合并计划。对于何时恢复双方合并计划，上述内部人士称，“待吉利汽车A股上市完成后，再根据战略、业务和市场状况重启评估是否重启合并计划。”
据悉，2010年，吉利斥资18亿美元收购沃尔沃全部股权，但沃尔沃一直处于独立运营状态，财务也并未纳入并表范围。今年2月，吉利汽车与沃尔沃同时发布公告称，双方管理层正在进行商讨，探讨双方公司业务合并进行重组的可能性，合并后的业务将在香港和斯德哥尔摩上市，同时现有的吉利、沃尔沃、领克等品牌仍将保持独立。
@Mandys張：先圈钱再合并经营？
@菜帮煮：感觉这是资金链紧张了
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美联航二季度巨亏16.3亿美元，营收暴跌87%
7月22日，据媒体报道，美联航的母公司联合大陆控股周二发布财报称，由于疫情导致的航空旅行需求暴跌，二季度业绩从上年同期的净盈利10.5亿美元转为净亏损16.3亿美元，营收下降87%。该公司预计第三季度平均每天将消耗2500万美元现金，较二季度的4000万美元有所下降，预计第三季度运能较去年同期将下降65%。该公司已削减了数千架次航班，并闲置了数十架飞机来降低成本。
@好人难得：今年就是很多服务行业大洗牌的开始
@2015haiguiyouqiu：很正常
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