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小便器多用于公共建筑的卫生间。有些家庭的卫浴间也装有小便器。 按结构分为：冲落式、虹吸式。 按安装方式分为：斗式、落地式、壁挂式。
由粘土或其他无机物质经混练、成型、高温烧制而成、吸水率≤0.5%的有釉瓷质和8.0%≤吸水率≤15.0%的有釉陶质小便器。
1) 釉面、外观缺陷最大允许范围、最大允许变形、尺寸允许偏差、尺寸等，应符合GB 6952的规定。
必须配备与该便器配套且满足便器功能要求规定的定量冲水装置，并应保证其整体的密封性，所配套的冲水装置应具有防虹吸功能。
产品与给水和排水系统之间的连接安装，在不小于0.10MPa的静水压下保持15min无渗漏。
1）高档建筑用卫生陶瓷应符合HBC16-2003《环境标志产品认证技术要求 -卫生陶瓷》要求，放射性内照指数不大于0.7，放射性外照指数不大于1.0；产品的吸水率平均值不大于0.5%。
2.表中为市场标价，与实际成交价有一定浮动。同一厂家的产品，因型号不同价格也有很大差别。所列主要为白釉产品。
卫生洁具的水封隔臭，是一项卫生性要求。卫生陶瓷新标准中规定了“所有带整体存水弯卫生陶瓷的水封深度不得小于50mm”，包括要求带整体存水弯的小便器和蹲便器。
3) 普通型小便器冲洗用水量不大于5L，节水型不大于3L，同样应有合格的洗净功能和污水置换功能。小便器常与红外感应装置连用以实现节水。
11月22日下午，第11届世界厕所峰会与会专家、学者就生态厕所与生态旅游、21世纪新型公厕设计等议题进行演讲。来自荷兰代尔夫特理工大学的Marian Loth提出，将列车厕所分为两个独立的模块：男士专用小便器和家庭坐式马桶，将有助于改善列车厕所卫生状况。
Marian Loth所进行的研究项目“卫生的列车厕所”于2009年1月与荷兰铁路局联合启动。她认为火车不仅是一个将人们从一个地方带到另一地方的交通工具，它本身就是一个“地方”，人们需要在这里度过一段时间。在Marian Loth的调查中，因卫生条件差，80%的列车旅客不使用列车上的厕所，41%女性表明她们坐车时为了不上厕所，在车上不喝东西。为了解决这个问题她着手该项目，希望通过引进她设想的解决方案，提高列车厕所的卫生体验，给人们带来更舒适的旅途感受。
Marian Loth发现，如今男性小便器已广泛使用，但尚未在列车上使用。当男性站着使用坐式马桶小便时，由于列车的颠簸很容易将尿液溅撒到马桶座圈上，导致女性不愿意坐在马桶上方便。调查中60%的女性在方便时会悬着身体，这样不易控制尿液，也会弄脏马桶。列车晃动会促使女性坐在马桶上方便。
如果在列车上引进男士专用站式小便器，坐式马桶的卫生糟糕的状况可以得到缓解。这样更利于女性使用坐式马桶，也利于实现儿童护理等其他功能。
“绿色建筑卫生陶瓷”是指在原料采取、产品制造、使用或再循环以及废料处理等环节中对地球环境负荷小和有利于人类健康的建筑卫生陶瓷制品。凡是通过环境标志产品认证、贴有十环绿标的建筑卫生陶瓷产品当应优先选用。
卫生陶瓷传统上采用生料釉，一次烧成。高档卫生陶瓷已将日用瓷的装饰工艺引入卫生瓷生产，把一次烧成后的卫生瓷再描金、贴花、彩绘后二次烧成（彩烧），使得产品雍荣华贵、仿古典雅。
1) 自洁釉使釉面平滑度高，或用纳米材料涂层，形成表面憎水层，使产品表面有自洁功能，不挂水、不挂污、不结垢，卫生性能提高。
2) 抗菌制品：卫生瓷釉中加入银、二氧化钛等材料，有杀菌功能或在光催化下有杀菌功能，可避免表面滋生细菌或霉变，提高卫生性。
