我去年买了19款顶配，当时因为身边的朋友家人买了凯美瑞，阿特兹，混动雅阁这些我的备选车型，所以又去看了ES200，S90，A4L，3系GT。最后因为各种原因都pass了选了力狮。首先是动力，肯定比ES200强，但加速还是比那些带T的弱不少，自吸加CVT是很顺的，几乎没啥推背，我本人也不喜欢开快车，已经够用了。隔音比上面的都差，当然了，人家都是豪华品牌，但肯定比老款阿特兹要强。后排空间其实是可以的，比ES200稍微小点，比阿特兹大。底盘是偏舒适的，勉强能说是软硬适中吧，缺乏高级感，个人觉得这里面A4l的悬挂是最好，反应最迅速，而且非常有质感。
说下优点吧，首先是安全，19年IIHS的顶级安全奖，因为是进口的不怕偷工减料。eyesight是真的挺好用，开高速要轻松很多。这车的前排头部空间很宽裕，视野是真好，几乎能看见整个机头盖，新手开起来比较踏实。配置其实也挺高的，除了座位通风和前雷达，你能想到的几乎都全了。这车的操控性还是可以的，方向盘虚位很小，轻重适中，车头的反应也挺快的，但是悬挂差了点，过大弯时的侧倾还是大了点，但车子过弯的极限是高的。
缺点是外型比较土肥圆，就是十年前那些车的感觉。内饰的设计感也是十年前的，中控屏也是到港后加的汽配城风，没有carplay，有carlife也不好用，蓝牙有时也不会自动连接。5寸液晶仪表上的图标配色单调清晰易读，设置选项界面甚至还是黑白的，真是各种朴实无华。不过内饰的做工还可以，按键的布局也合理好用。
总结一下，如果你是冲着什么水平对置发动机，全时四驱这些来的，我觉得你要慎重考虑，因为除了遇到湿滑路面，这些东西你几乎感知不到区别。如果你是想买一辆比较实用安全皮实好开的家用车，不想上豪华品牌，又觉得合资车烂大街，那你可以考虑一下力狮。
这要看你是买车出发点吧，我是A4l开了七年，今年年头换的力狮。感觉更好开，可能面子没那么好，外形不够出色。但操控更加游刃有余没话说，总之值得，不后悔
一年前买的19款乞丐版，没有天窗，没有皮座椅，没有大轮毂，没有镀铬装饰，是的，这些东西我都不需要。但是设计到操控和安全的一样不少，四驱系统，气囊数量和高配一样，也有真皮方向盘，电动座椅记忆等等。说说开起来的感受，一个字，爽，两个字，跟脚，虽然绝对动力不怎么强，但是开起来就是很舒服，四驱在雨雪天优势明显，上海南浦大桥雨天80过转盘稳的一匹。缺点，刹车异响，避震太软，下一步换刹车片换避震。
