日本电子产品制造商NEC公司周一展示了一款“飞行汽车”，这是一款大型无人机式机器，有四个螺旋桨，在空中稳定盘旋了大约一分钟。
此次试飞高度达3米(10英尺)，是在东京郊区NEC公司的一个设施里进行的。准备工作，如反复检查机器和警告记者戴上头盔，比两次简短的演示花费了更多的时间。
日本政府是飞行汽车的幕后推手，其目标是到本世纪30年代让人们驾驶着飞行汽车到处飞奔。在政府支持的项目中，有一项大型飞行汽车测试课程。该课程是在2011年日本东北部福岛发生海啸、地震和核灾难的地区建造的。
日本中部的三重县经常被好莱坞明星用作度假胜地，该地区也希望利用飞行汽车连接各个岛屿。类似的项目正在世界各地涌现，比如美国的Uber Air。
日本初创公司Cartivator的一辆飞行汽车在2017年的一次演示中很快坠毁。Cartivator首席执行长福泽友宏(Tomohiro Fukuzawa)也参加了周一的演示，他说他们的机器最近飞行的时间也更长了。
NEC是Cartivator飞车的80多家赞助商之一，其中还包括丰田汽车集团和电子游戏公司Bandai Namco Holdings。该公司的目标是实现从驾驶到飞行的无缝过渡，就像《回到未来》(Back to The Future)中的世界一样，尽管电池续航时间、监管需求和安全担忧等方面仍存在巨大障碍。NEC官员表示，他们的飞行汽车是为无人驾驶飞机送货而设计的，但在太空旅行和网络安全等其他业务中使用了该公司的技术。
飞行汽车通常被称为EVtol，意为“电动垂直起降”飞机，它被定义为一种电动或混合动力飞机，具有无人驾驶能力，可以垂直降落和起飞。所有的飞行汽车概念，就像无人机一样大，足以容纳人类，承诺比直升机更好。
美国拼车和运输网络优步(Uber)计划在2020年推出演示航班，2023年推出商业运营，并选择达拉斯、洛杉矶和墨尔本作为首批提供优步空中航班的城市。迪拜也一直在积极追求飞行汽车。日本官员说，日本有很好的机会成为世界领导者，因为政府和私营部门将密切合作。（北青网综合报道）
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