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s11变压器参数与结构图

放大字体  缩小字体 发布日期:2020-07-31 00:33:42    浏览次数:5
导读

  卷铁芯全密封型配电变压器,是近几年研制的新一代低噪声、低损耗型变压器,其铁芯无接缝,较大的减少了空载损耗及空载电流,使空载电流降低60%~80%,高低压线圈在芯柱上连续绕制,绕组紧实,同心度好,更加增强了产品的防盗性能。噪声下降10分贝以上,温升低16-20K。  由于铁芯(横截面为纯圆形)连续卷绕,充分利用

  卷铁芯全密封型配电变压器,是近几年研制的新一代低噪声、低损耗型变压器,其铁芯无接缝,较大的减少了空载损耗及空载电流,使空载电流降低60%~80%,高低压线圈在芯柱上连续绕制,绕组紧实,同心度好,更加增强了产品的防盗性能。噪声下降10分贝以上,温升低16-20K。

  由于铁芯(横截面为纯圆形)连续卷绕,充分利用了硅钢片的取向性,使空载损耗降低了20%~30%。接下来跟随小编一起来了解一下s11变压器参数与结构图。

  额定 容量(KVA) 电压组合 联接 组 标号 空载 损耗 (W) 负载 损耗 (W) 短路 阻抗 (%) 空载 电流 (%) 重量(kg) 外形尺寸(mm) 轨距(mm) 纵向*横向 高压 (KV) 分接 (%) 低压 (KV) 器身重 油重 总重 长*宽*高

  上面讲述的是S11变压器的参数,那么我们以S11-500/10变压器为列详细的介绍一下变压器的参数。S11-500/10是一种运行可靠性的油浸式变压器。500KVA变压器采用了全密封结构,防止了变压器油与空气的接触,增加了变压器使用寿命,同时线圈上、下部均采用加紧结构那雷电冲击抗短路能力加强,可靠性高。

  采用全充油密封型、无储油柜、波纹片式箱体结构,与S7-800/10变压器相比,空载损耗平均降低20%,负载损耗平均降低25%,运行费用平均下降20%。节能效果明显。

  S11-500变压器设计结构紧凑,运行噪声低。由于采用了新材料和新工艺,降低噪声,无储油柜,高度比同类产品低。油箱密封有关零部件进行改进,在正常寿命期内不需换油,提高了在网运行的安全性和可靠性。

 
(文/小编)
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