昨日下午，南昌红谷滩新区红谷中大道上，一群年轻人骑着两轮自平衡电动车(以下简称“两轮车”)引来了路人的围观。其中一名年轻男子站在两轮车上，两个并排的轮子在他的控制下稳稳当当，前进、后退自如行驶，引得市民特别是一些有车一族跟上来围观。
眼下，南昌交警掀起了查“五车”治“六乱”的交通秩序整治活动，“电的”、“摩的”、“拐的”、黄包车、三轮车被纳入了整治范畴，禁止上路行驶。那么，这种新型的两轮车能否作为交通工具行驶上路呢？记者调查了解发现，这种两轮车的最高时速达40公里，已远远超过南昌市政府有关非机动车最高时速的限定标准，交警部门因此严格禁止该类两轮车在城区道路上行驶。
“充一次电可以跑20多公里，非常方便！”昨日下午3时许，一群年轻男女在红谷滩新区的红谷中大道与春晖路交界处集体骑行两轮自平衡电动车，向路人展示车辆的功效。
其中一名年轻男子站在两轮车上，两个并排的轮子在他的控制下稳稳当当，在车流中穿插演示着这辆平衡车的灵活机动。由于两轮车平日里比较少见，顿时引起了不少过路市民的驻足围观。甚至还有小车车主在经过时特意停车，饶有兴趣地观看。
“其实这款车便宜的9000多元，贵的才10000多元。”在观围者的追问下，一位驾着两轮车的小伙子表示，他骑的这款车是休闲款经济适用型两轮车；车子充一次电可以跑20多公里，是现在绝佳的交通工具。建议有心者也可以买一辆，用于上下班代步。
据统计，目前南昌市经注册的电动车数量已达28.93万辆。那么，这种两轮车是否环保、能够作为交通代步工具使用呢？记者以消费者身份向两轮平衡电动车的销售方江西杰沁实业有限公司(下简称杰沁公司)进行了详细咨询。
“两轮车是靠电力驱动的，非常节能、环保，交警对此非常欢迎！”杰沁公司销售代表董有林告诉记者，两轮车具有节能环保零污染、零噪音的特点，能够自由驾行在城市的每一个角落，特别是由于车辆体积小，车主还不需担心“停车难”的问题，非常方便。
董有林向记者再三强调，两轮车就是一种交通代步工具。根据他们的“市场调研”，交警部门不但允许其上路行驶，而且还持“热烈”欢迎态度。
根据杰沁公司有关两轮车的介绍，目前该公司销售的两轮车大致分为“休闲型”、“越野型”两类。休闲型两轮车售价约为9180元/辆，越野型两轮车售价约为1.3万元/辆。
“两款车的最大区别就是时速，休闲型两轮车时速只有18公里，而越野车的时速至少是在40公里以上！”董有林向记者介绍说，由于越野型两轮车的时速已经达到了一般普通电动车的标准，所以完全可以作为交通代步工具使用。特别是此款越野车爬坡性能较强，一旦出现了道路拥堵的情况，车主还可以爬坡直接驶上人行道，非常方便。
