一辆2016款比亚迪唐，该车每隔15天左右BMS的保险丝就会爆掉。且仪表没有电量显示，报检查充电系统故障。
1、该车用VDS读取不到高压BMS，其他所有模块都可以检测到，根据以往经验怀疑是双路电有问题导致。
2、首先检查双路电继电器，倒换继电器故障依旧，根据电路图检查双路电保险丝发现正常有12V电源。
3、根据电路图继续往下查发现G93-8黄黑线号脚绿白线发现也是有电的，接下来又分下来检查FK-3这个7. 5A的保险丝发现烧掉了，根据电路图发现这个保险丝就是高压BMS的电源，因该保险烧掉所以才造成这个故障。更换保险丝故障排除。但是客户在半个月前是同样的故障也是换了保险丝，所以此次仔细检查保险丝到BMS和电池包的线束，用万用表检查保险丝两端对地阻值发现到电池包和BMS的线欧姆，正常是没有阻值的。与其他唐车型对比，其他唐该保险插头对地阻值也是无穷大。根据电路图分析该保险分下来3路，一路到BMS另两路到电池包，首先拔掉BMS所有插头再次测量阻值发现还是有1.5欧姆阻值，当拔掉电池包的低压插头后阻值消失，所以是电池包故障导致。
