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和汇付天下一起弯道超车是什么体验?

放大字体  缩小字体 发布日期:2020-08-06 16:51:17    浏览次数:18
导读

  比如出行市场,2015年滴滴快的合并的时候,双方合并市场份额已经超过90%,40多家出行平台在两大巨头的夹攻下灰飞烟灭,按理说这是一个绝对没有想象空间的市场。  然而从2018年下半年开始,由于滴滴业务扩张受挫,高德、美团和一批新兴出行平台乘势而起,继续杀入这个市场,不断蚕食前者的份额。40家企业倒下的地方,

  比如出行市场,2015年滴滴快的合并的时候,双方合并市场份额已经超过90%,40多家出行平台在两大巨头的夹攻下灰飞烟灭,按理说这是一个绝对没有想象空间的市场。

  然而从2018年下半年开始,由于滴滴业务扩张受挫,高德、美团和一批新兴出行平台乘势而起,继续杀入这个市场,不断蚕食前者的份额。40家企业倒下的地方,又有400家企业站起来了。

  然则,在移动互联网切换的历史关键时点,ios和安卓平台兴起,不到三年时间,市场份额颠倒,智能手机崛起,诺基亚黯然出局。

  这似乎也说明了,勇气和善于把握住关键的历史性机会,两者缺一不可,是在一个饱和市场中异军突起的关键。

  对于支付市场,一般的认知和前面说的两个市场一样,也即巨头当道、出头很难。特别是支付宝和微信支付加在一起占据90%的存量市场的当下,第三方支付还有机会么?

  所以,作为国内首家在香港主板上市的支付科技公司,汇付天下一直想做的不是切割存量市场,而是想办法作出自己的增量。

  和消费互联网市场格局不一样的是,随着数字化转型浪潮开始风生水起,大量的中小微企业面临转型升级,其中新旧业务的切换,带来了一个新的市场机会。

  “如果你不能对巨头形成降维打击,那就把它们拉回到同一条起跑线上,再比谁的增速快。”一位资深电商专家这样告诉笔者:“瞄准中小微市场,提供toB的支付需求的数字化解决方案,汇付天下就做到了和巨头一同起跑。”

  简单说,汇付天下提供的核心产品形态称之为“聚合支付”,这个概念在近年来渐渐为人所熟悉,它的最大特点是把所有的现有toC支付方式,通过新的数字化方案集成在一个商家的付款环节。

  “看似一个小的改变,其实对我们帮助很大。对零售企业来说,只提供单一的支付方式,其实给客户会带来麻烦,甚至赶走客户。虽然大家好像都只知道微信和支付宝,但实际上支付方式其实还是蛮碎片化的,有银联系统的、有百度、美团这样企业自己做的……聚合支付解决了用户的实际需求,具有很高的实用价值。”

  显然,凭借创新和大量中小微企业切换支付环节的历史时点,汇付天下把自己和巨头拉到了同一条起跑线,用自己的方式提供了更好的服务。

  同时,在这个切口上,汇付天下越做越深,因为这家企业提供支付工具、支付接口以及针对各个行业的不同支付解决方案,小型B端企业可以因此建立自己的私域流量,甚至在这一基础上形成私域流量的管理和增值,实现如企业钱包这样经典但以前很难由单个企业实现的功能。

  第一,企业在各场景下连接客户,消费是价值度最大的场景之一,而支付则是支撑消费行为在线化的基础设施并积累数据;

  第二,企业经营管理在线化需要完善内部账户体系,在线化完成对账、清算、划拨等业务。这是汇付天下等第三方支付不可被替代的领域。

  研究表明,2020年后,全球将有50%的GDP数字化,而在亚太地区,这一数字将高达60%以上,其中中国经济扮演了数字化经济重要增量的机会。

  这就带给了中国企业强大的倒逼压力去进行数字化转型,其中大量企业是在成本高昂的信息化1.0时代无法支付起高昂的数字化成本的玩家,但由于数字化2.0时代带来了企业架构的变革,基于云架构的整体优化方案和开发生态,使得汇付天下这样的企业开发的应用更容易实现数据集成、业务集成、技术架构统一、自动化运维,加速能力沉淀,快速敏捷响应客户需求等等,而且成本相当低廉,小微企业一样无压力。

  那么,在数字化转型带来的难得的历史时点之上,汇付天下做好了驱动生态中大量企业共同实施弯道超车的准备么?

  答案是,数字化转型时代给汇付天下了弯道超车的时间窗口,但能否超车主要取决于具体的技术能力以及此带给用户的价值。

  第一个是战略能力,汇付天下把战略能力的提升放在以技术驱动公司发展的理念愿景之中,始终强调技术才是公司持续发展的动力,不求侥幸也不赌风口,踏踏实实的做好技术赋能和技术生态。

  因此,我们看到,汇付天下拥有强大的交易处理能力,日交易处理能力达到亿级,90%的交易处理依托先进的云计算,交易稳定性实现99.997%;在解决方案端,汇付天下打造了一款面向新兴商业领域的在线支付工具,实现所有支付服务的API及SDK,对开发者也极度友好。

  第二个研发能力,作为一家体量并不算太大的公司,汇付天下仅2019年上半年的研发投入就超过1.2亿元,研发费用较2018年同期增长超66%;同样在这一个时期,研发人员占比全员工总数超过43%,这是实打实的研发型企业的数据特征。

  第三是组织能力,研发人员多并不直接等于技术先进,否则中小企业永远超不过拥有上万工程师的巨头。

  但是,汇付天下建立了自己的建立技术与数据管理委员会,这在这一级的企业中并不多见,很有点今日头条的风采,而后者则的确是靠技术特色而不是资源堆积而形成的独特优势。所以,我们可以看到围攻滴滴但很少看到围攻头条,这就是因为把技术组织力渗透进企业架构所形成的独特竞争力。

  因此,在实践中,由于拥有完善的技术方法论体系,汇付天下的研发部门可以在最短时间内组织起项目经理和全栈工程师,通过各类自动化工具、敏捷开发方法、DevOps来迅速和持续的实现产品目标。

  第四是实施能力,实施能力最终回落到企业能否把技术变成商业化成果,全面落实转型落地生根,这是我们下一节要重点论述的问题。

  大众创业、万众创新已经提出很多年了,许多以前从未有过的商业形态开始生根发芽,比如网红经济、比如私域流量、比如社交电商、比如线上创业者,凡此种种都回到一个根本性的问题上——新型变现模式的需求不断增加,这些初创公司甚至是个体,如何实现快速变现,有适合他们的更轻量、更普适性的支付工具么?

  汇付天下的新产品,则是对市场机会把握和对用户需求洞察的结合,它为许许多多新兴商业领域的企业补上了支付短板,进而实现了全链路数字化交易的关键环节的轻量级解决。

  刚刚面世的Adapay就是这样一个据说“只需数行代码即可完成支付”的超级轻量级在线支付工具。

  由于创业热潮多年持续,许多表层创新和轻模式的机会已经被先到者扫荡殆尽,因此,新创企业更具有深耕于某一垂直细分领域,深耕于线下和具体场景的特点。

  而Adapay是汇付天下坐拥多年沉淀的系统保障能力和技术服务能力之下,在全流程数字化开发方式的全新实践。

  可谓深谙中小企业的特点,极力突出了易用性的特征,使创业企业能够更加心无旁骛地发挥自身业务创新、市场拓展的特长。

  Adapay的发布,代表了全新“即插即用”乐高式的聚合支付接入方式及服务模式开始为商户服务,实现帮助商户快速接入主流支付渠道。

  令人印象深刻的是,作为一项“轻、简、易、快”的数字化支付服务,Adapay可实现2分钟极速入网,8种SDK任选、7行代码接入,仅需4步完成对接上线分钟完成联调测试;同时,Adapay可聚合银行卡支付、扫码支付、APP支付、小程序支付、公众号支付等丰富支付方式,还可叠加聚合鉴权、微信名片、数据BI等各种增值服务。

  如果商户对于这些功能还不够满足,Adapay友好的开发者生态也值得关注,在服务对接全流程中,Adapay大幅减少中间环节,让商户端和支付端的开发者之间实现直接对话,为开发者打造开放的对接体验。

  在使用过程出现问题怎么办?Adapay开发了实时的工单服务体系,在支付接入的过程中一旦遇到问题,系统将在线生成工单,自动匹配解决方案的同时,还可为商户匹配到支付端相应的技术工程师,做到实时帮助与技术支持

  然而,前台的极度轻量化,必然需要后台的强大能力。我们看到,Adapay虽然是轻应用,但是体现了典型的abc合流的特点,也即ai+bigdata+cloud的结合。

  其核心架构的云化,以及各种ai能力的运用如人脸识别,都体现了这种合流的大趋势。所以,Adapay在架构上是简单的,但也是非常前沿的。

  除了继续强化聚合支付外,它开发增值服务的能力、它与大数据技术的打通等等,都反映了它的应用潜力,和使用者用很低的成本定制化的潜力。

  值得一提的还有,汇付天下由于是一家独立第三方支付公司,它与其它支付体系的区别在于,它本身不涉及任何具体业务,是纯中立的第三方。

  当然,我们看到的是,并不是只有小微企业才钟情于汇付天下的产品,比如汇付天下的客户里有南方航空这样的大型企业,为其提供了航司钱包;也和微盟这样的第三方智慧商业解决商合作推出了微盟慧付……

  这一切都在说明,随着公域流量的日益枯竭,私域流量的保值增持已经成为企业的重要刚需,而某种意义上说私域流量和巨头之间的关系颇为尴尬,这就让汇付天下有了真正的差异化竞争优势,未来可期。返回搜狐,查看更多

 
(文/小编)
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