人民網上海8月9日電 8月8日至9日，儲能和氫能行業一年一度的專業盛會——“SNEC2020 國際儲能和氫能及燃料電池工程技術大會”（簡稱“SNEC國際儲能和氫能大會”）舉行。
本次大會旨在以上海作為源頭帶動大長三角，匯聚氫能政策制定者、專家學者、領軍企業等進一步推進儲能和氫能及燃料電池在分布式能源、汽車動力、儲能裝備等方向的跨領域應用、成果轉化進程。與會嘉賓針對氫能產業化背景下的發展趨勢和應對方案進行了高端對話。
氫能的應用可以引領能源的變革，促進社會低碳發展。國家電投集團科學技術研究院有限公司副總經理、清華大學教授常華健教授從清潔、安全、經濟三個關鍵詞出發，分享了加氫站的風險評估與安全保障問題。他指出，氫的安全與否，取決於是否從設計、建造、審批、運營到維護都有科學地應對。
“全球有7600萬噸氫的需求量，未來能增長到5.5億噸，整體增長基本上是零碳排放的增長，藍氫或者綠氫是未來增長的主力。”西門子能源有限公司周振聲指出，整個增長在十年內預計會有100個GW以上裝備的市場，主要體現在交通、能源、工業三大板塊，交通首當其沖。
上海26個特色產業園區中，嘉定氫能港是唯一以氫能產業為特色的產業園區。上海國際汽車城安亭環同濟創智城建設管理委員會常務副主任丘鵬詳細分析了氫能港的定位、規劃及實施：嘉定氫能港於 2017年開始氫能產業規劃﹔2018年上海首個氫燃料電池產業園入駐﹔2019年6月10日，在嘉定區政府舉辦的氫燃料電池汽車產業集聚區揭牌暨項目簽約儀式上，氫能港正式揭牌成立。他表示，目前氫能港已成立新的管委會，全方位推動嘉定氫能源建設和完善。未來將打造品質之城，培養產業鏈的集聚，實現產業與城市化的融合。
會上，張家港市常委常委、統戰部部長邵軍民在會上作了關於張家港市氫能產業發展專題報告，對張家港市發展氫能產業的資源優勢、規劃要點和優惠政策等進行了全面深入的解析。會議期間，張家港市人民政府與上海新能源行業協會等簽訂戰略合作框架協議。
本屆國際氫能及燃料電池工程技術大會下設多個熱點議題引起了專家學者和商業大咖的深度思考和交流討論，如政策解讀與市場展望、前沿創新技術發展、綜合應用創新、氫能儲能的商業模式與投融資策略及前景分析等，會場成為觀點融合碰撞，多元與連接的大舞台，也為來自全國各地的氫能人才共享行業升級帶來的無限可能。
