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凯迪拉克DPi-VR夺得IMSA锦标赛长滩站冠军

放大字体  缩小字体 发布日期:2020-08-14 03:15:34    浏览次数:4
导读

  在上周末进行的2017赛季IMSA WeatherTech跑车锦标赛长滩站比赛中, Wayne Taylor车队的Jordan和Ricky Taylor兄弟驾驶10号凯迪拉克DPi-V.R赛车夺得冠军,这是该赛事创立以来,首次由同一辆赛车连夺赛季揭幕三站比赛的冠军。  长滩站是本赛季第一场街道及短程赛事,与全程分别为24小时和12小时的前两站比赛相比,本站赛

  在上周末进行的2017赛季IMSA WeatherTech跑车锦标赛长滩站比赛中, Wayne Taylor车队的Jordan和Ricky Taylor兄弟驾驶10号凯迪拉克DPi-V.R赛车夺得冠军,这是该赛事创立以来,首次由同一辆赛车连夺赛季揭幕三站比赛的冠军。

  长滩站是本赛季第一场街道及短程赛事,与全程分别为24小时和12小时的前两站比赛相比,本站赛事历时只有100分钟。长滩街道赛道创立于1975年,每年赛事期间围绕长滩会议中心而临时建设,当前的赛道布局全长3.167公里。

  本站比赛,Ricky Taylor驾驶10号凯迪拉克赛车杆位出发,波澜不惊地领先大半赛程。第56分钟,Wayne Taylor车队完成例行的替换车手环节。当Jordan Taylor离开维修区时,连续遭遇慢车的围困,而ESM车队的2号赛车利用较迟的进站上升到领跑位置。

  在现行的BoP(性能平衡)策略下,ESM的2号车在Shorline Drive路段的速度有一定优势,而凯迪拉克DPi-V.R在低速弯角的操控方面有优势。在比赛关键的最后5分钟,2号赛车也遭遇到成串慢车,其速度优势被制约。利用这个机会,Jordan Taylor完成超越并奠定胜局。

  凭借三站全胜的骄人战绩,Wayne Taylor车队的10号车组在本赛季积分榜上大幅领先。IMSA WeatherTech跑车锦标赛下站赛事,将于5月4日-6日在德克萨斯州奥斯汀的美国赛道(Circuit of The America)举行。

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