2020年是个不平凡的一年，在今年的成都国际车展上，厂家们都纷纷拿出各自新的车型，希望在这不平凡的2020年里有个好势头，7月底小编正好在成都出差，特意去看了下成都车展，逛了好多品牌，其中有一款车型的的确确让小编有了惊喜的感觉，它就是领克06，小编当时由于时间原因未能充分的去了解，但是其特有的性能这块还是在我脑海里留下深深的印象。听说06已经到店，为此小编还特意跑了一趟盐城天吉领克中心，近距离感受了一下这款A级SUV。
作为小型SUV，领克06的尺寸固然不是很大，但4340/1820/1625mm的长宽高以及2640mm轴距，和同级竞争对手还是非常有优势的。
前脸上下分明的设计，但隐藏式LED大灯和橙色饰条完美将其区分开，显得更有层次感，显得整车时尚动感十足。
在色彩搭配上，领克一直没有让大家失望。五幅式轮毂上两块橙色填充点缀契合年轻人消费群体张扬个性的特点。主打舒适静音马牌uc6轮胎与19寸轮毂提升了车辆乘坐舒适度。
尾部设计继承家族设计语言，标志性能量晶体的尾灯以及贯穿的黑色横条将车上下分隔，回旋式的设计也非常符合领克设计理念。双边双出的排气和硕大圆润的后包围在轮廓比例和整体视觉感受上非常统一。
中国的小型SUV市场起步于别克的昂科拉，不过当年因为是市场初建，昂科拉的销量真的不算好，即使到了今天几经改款，也没能打造成爆款，目前小型SUV市场最主力的两款车型是本田两兄弟的缤智和XRV，这两款车月均1万+，是这个市场的龙头产品，但是从价格来看，12万-15万的区间，轿车市场可是有多款爆款车型，月均3万+都不成问题，说明这个价格区间消费群体是庞大的，中国的汽车消费者正在慢慢的改变，80后90后成为购车主体，这一类都市新青年对SUV的喜爱是非常多的，各个主机厂都看出了商机，近几年包括大众，丰田等品牌都推出了小型SUV，都想抢占市场份额，但是纯靠品牌卖车的日子正在慢慢过去，消费者对品牌溢价越来越理性，产品本身的优越程度越来越重要。
领克06这款车在当今市场还是极具竞争力的，在智能驾驶辅助方面，领克 06 首搭 PA 智能领航系统，该系统融合 HWA 高速驾驶辅助功能及 TJA 交通拥堵辅助驾驶系统于一体、真正模拟全路况下的自动驾驶辅助功能，可在 0-150km 时速下，实现低速排队跟车、中速车道保持、中高速车道居中行驶等安全驾驶辅助功能。在 PA 智能领航系统的辅助下，车辆能够灵敏感知路况，智能调整行进速度和方向，为驾驶者提供有效帮助，减轻驾驶负担。
不仅如此，领克 06 搭载的上帝之眼 540°全景影像更是其智能驾驶配置的一大亮点。其包含 360°全景影像系统+180°底盘透视，实时采集路面信息，提供全方位的观察视角，观察周围及路面状况，消除驾乘视野盲区，有效规避风险，最大限度提供安全保障。同时它还首个集“Rollover Protection”翻滚保护系统、“深林”五重空气智能净化系统、抗菌方向盘三大突破性安全黑科技于一身的车型，充分展现了其领先同级的进阶安全理念。
撞色机能风配色，本次到店的两台车采用领克前所未有白橙、蓝橙撞色，纯净的白色透露出时尚潮流的脉搏，深蓝内涌动着来自深海的生命能量，鲜亮的橙色流淌着蓬勃的年轻气息，这样潮感后面的设计，入眼皆惊艳，出街即抢眼！
首创隐藏格栅+直连头灯，前脸部分粗看还是延续了领克家族设计语言，不过走近就能发现，格栅内部设计成一个个横向排列的矩形棱块，为此，领克首次采用大灯与前格栅一体化的全新设计，将大灯完全集成于格栅内，并做隐藏式设计，巧妙构思极具科技感与美感。
06的C柱设计成不规则几何块拼接的样式，里面每一块三角形的形状、大小、高度和角度都经过精密计算和验证，在光线折射下极具都市立体感与机能风的美感。
这次06的机械燕尾能量晶体尾灯，是尾部设计的点睛之笔，在保留了领克特有的能量晶体尾灯的基础上，增加了燕尾造型，整个车尾看起来硬朗犀利、棱角分明，叫人过目难忘。
领克06整车尺寸为4340mm*1820mm*1625mm，长宽高均领先于同级车型，也为舒适大空间提供了更多可能。撞色轮毂不仅色彩极具冲击力，远超同级车型的19英寸大尺寸也是一大亮点。机能于内，内饰方面，06全新设计的“能量聚变舱”，前卫科技与精致工艺兼备。中控台采用叠进式设计，完美地描绘出能量源源不断、逐级输出的画面感。全新的能量雕塑换挡杆，采用多面体造型，如同城市中的前卫雕塑，不仅具有科技美感，也更适应手部曲度，缓解腕部压力。
仪表盘设计了4种显示方式，完全不同的风格，总有一款适合你。10.25英寸悬浮式中央触控屏，向上倾斜18.5°，向驾驶员侧倾斜6.7°，经过大数据分析核算，这是最能让驾驶，阅读的同时还能精准触控的角度，细节处彰显设计的魅力。
中控装饰板及主副驾驶的门板上，配备了最新设计的能量晶石呼吸氛围灯，领克首次将先进的透光材料技术，结合膜下技术量产在产品上。灯光亮起，如同置身于赛博朋克都市的霓虹中。
撞色设计同样被用到了座椅上，丹宁蓝与白色的搭配，加上橘色的缝线，提升了整个内饰的青春活力。在设计师和工程师的优化下，在保证了舒适性的前提下，尽可能将后排座椅厚度做到极致，最终通过努力，为后排乘客又争取到30mm的西部空间，驾乘者可惬意享受“懒人时光”。
领克06于7月24日在成都车展上公布了预售价，新车有三款配置，预售价为12.06-14.06万。作为领克的第一款定位为小型SUV的车型，领克06的出现也的确是迎合了我们年轻群体。
