途昂X的外形具有极强的未来感。整体外观方面，途昂X采用了大众家族式流线设计，中网格栅非常的精致，两侧宽大饱满的大灯的造型，内部灯组错落有致，点亮时炯炯有神。车身侧面的线条上扬的侧面造型营造出了一种蓄势待发之感，看起来运动感很强，前端采用21直径车轮，有助于突出途昂X的造型。车尾横向发展配两个大尾灯设计更显规整，尾灯设计的设计也比较有意思，点亮后很显个性。
在车内方面上，这款车的打造也是非常的豪华。三幅式平底方向盘运动感充盈，还带有换挡拨片，很有驾驶乐趣。中控台以上使用的都是塑料,皮质材料，极大地提升了整车的档次感，配备一块8.0英寸液晶屏幕，显示清晰且设计也比较年轻，前排还配备有双温区自动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。棕色的座椅包围性相对不错，能够把家人牢牢抓住。
途昂X的车长4905mm，车身宽度达到了1989mm，轴距2980mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，途昂X的轴距排在1位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错，从实际乘坐体验来看，前后排都表现的比较宽敞。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。后备厢常规状态下的容积为509L，拓展容积为1719L，空间较为规整，没有明显的突起，整体的装载能力不错。
途昂X搭载了一台2.5发动机，最大输出功率220kW，最大扭矩500Nm。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。途昂X的官方实测零百加速成绩为6.9S，在25-40万SUV车型中排在6位。
途昂X的主/被动安全配置很齐全，包括了LED日间行车灯、上坡辅助、全液晶仪表盘、外后视镜自动防眩目、自动驻车、侧安全气帘、发动机启停、后倒车雷达、胎压监测、手机无线充电、制动力分配(EBD)、刹车防抱死(ABS)、膝部气囊、儿童座椅接口、碰撞预警/主动刹车、牵引力控制(ASR/TCS等)、HUD平视显示、车身稳定控制(ESP/DSC等)、疲劳提醒、车道保持、自动泊车入位、前倒车雷达、刹车辅助(EBA/BAS等)、陡坡缓降等配置。
其中，LED日间行车灯在日间行车视线环境较差的情况中提高车辆的被辨识性，提前预防事故，保障行车安全;全液晶仪表盘个性化选择、信息丰富，效果生动，支持自定义功能，功能强大、灵活，容易同网络、外设等连接，更大的显示效果;外后视镜自动防眩目保证了行车的安全，减小了危险的发生。
为了更全面客观的了解途昂X，我们还根据历史上购买过的该车的用户的留言总结了途昂X的口碑词云，具体情况如下：
