为了开拓中国市场，很多国外汽车厂商选择了与国内厂商进行合作，合资车型在国内的地位还是比较高的，同时其市场保有量也很大的。如果你想买合资品牌车型，不妨看看昂科拉GX和欧蓝德这两款车。下面就带你一起领略一下它们的风采。
昂科拉GX线条丰富的前脸提升了整车的档次。较大的贯穿式飞翼格栅运用银色镀铬饰条进行装饰，再辅以修长展翼式大灯，看上去颇有层次感。
从侧面看，该车的车身尺寸为4463/1813/1644mm，轴距为2640mm，2019款 20T CVT两驱旗舰型配备的是马牌轮胎，前后轮胎标配规格均为225/55 R18，十辐式轮圈采用了铝合金材质。装配的银车顶行李架不但提升了美观性，而且使它更具实用性，别致的腰线采用了“双掠峰”式的设计，丰富的侧面线条勾勒出时尚的车身，侧面还加入了镀铬饰条装饰，采用了当下流行的悬浮式车顶，具有层次感，很符合年轻人的审美。
内饰看起来还多了点大气的感觉，真皮方向盘舒适性非常的不错，运动的仪表盘体现出浓郁的动感特质，再搭配中规中矩的触控液晶中控屏，造型简单却非常实用。
2019款 20T CVT两驱旗舰型后排配备了后排头部气囊等，后排空间一般。地板中央几乎纯平，且配备了中央头枕，能给乘坐者带来良好的乘车体验。
最后再来总结下这款车，昂科拉GX整体更适合年轻的朋友，从内饰的设计和材质来看，都更加年轻化。
欧蓝德使用了硬派的前脸设计，配合犀利的大灯，造型宛如一把利刃，直击眼球。
从侧面看，该车车身尺寸为4705/1810/1710mm，轴距为2670mm，2019款 2.0L 两驱畅享版 7座 国V配备的是邓禄普轮胎，前后轮胎标配规格均为225/55 R18，采用了多辐式的轮圈设计。车顶行李架一定程度上提升了美观性，并使它更具实用性，从前翼子板贯穿至车尾的腰线进一步提升了动感的视觉效果，平滑的侧面线条勾勒出硬朗的车身，侧面还加入了镀铬饰条装饰，整体的风格显得非常沉稳大气。
在欧蓝德车内，该车采用了软性材质中控台造型，运用了仿木纹饰板进行修饰，辅以中规中矩的触控液晶中控屏，胜在简洁实用，符合大多数人使用习惯。
2019款 2.0L 两驱畅享版 7座 国V第二排座椅支持前后调节、靠背调节，配备了出风口、后排头部气囊等，第二排空间中规中矩，第三排空间比较局促，不适合长时间乘坐。
车主点评： 最后再来总结下这款车，最满意的就是车子的配置丰富，驾驶的感觉相当的舒服。动力方面也很充足，爬坡上高速完全不在话下，而且车子的性价比又是相当的高。
总结：昂科拉GX外观时尚前卫，设计感十足，相信可以吸引大批年轻人的目光。在安全配置层面表现突出，配有主/副驾安全气囊、前排侧气囊、前/后排头部气囊、膝部气囊、胎压报警等，注重安全性的消费者不妨多关注一下。动力表现不错，能够满足大部分使用需求。而欧蓝德，细节处的设计风格凸显了内饰不一样的感觉。在空间方面表现尚可，基本能满足家庭日常使用，所以有家庭的朋友也不必顾虑坐不下。
