商业航天，顾名思义就是航天产业商业化。近年来，伴随国家大力推动军民融合以及“互联网+航天”的产业升级变革，在全球新一轮工业革命的大背景下，中国航天领域在商业航天方面发展取得了突破性进展。
2015年10月7日12时13分，我国航天事业迎来历史性时刻，我国第一颗自主研发的商用高分辨率遥感卫星--吉林一号卫星系统在酒泉卫星发射中心发射成功，这标志着我国航天遥感应用领域商业化、产业化发展迈出重要一步。
2016年2月，中国首家按商业模式开展研发和应用的专业化火箭公司--航天科工火箭技术有限公司在武汉注册成立，公司大力推动的快舟系列火箭相继签署商业发射订单，把快舟运载火箭与发射系统提升到商业级水平。 互联网时代下，为了向小卫星及微小卫星客户提供更新更好的“一站式”客户体验，航天科工还开创了商业航天发射服务的“快舟”模式--通过技术创新手段，采用标准化思维，引入民营企业高效、灵活的经验及技术，广泛吸纳社会资本、市场参与，综合提升火箭的可靠性和性价比。
2016年9月，在第二届中国商业航天高峰论坛上，中国航天科工系统提出了飞云、快云、行云、虹云、腾云五大商业航天工程。
2017年3月3日清晨，航天科工自主研制的首颗卫星天鲲一号顺利进入预定轨道，此举标志着航天科工已具备独立自主研制各类典型空间飞行器及平台的能力，这项能力将被应用到商业航天发射之中。
2017年1月9日，快舟一号甲在酒泉卫星发射中心完成首飞，成功将“吉林一号”灵巧视频星03星及行云试验一号、凯盾一号两颗立方体星送入太空。不同于以往的航天发射模式，此次快舟一号甲是一次“纯商业”航天发射，从签订发射服务合同到完成发射仅历时8个半月。组织模式新、准备时间短等特点让快舟一号甲被认为是中国在商业航天领域迈出的新步伐。这也是快舟系列火箭的第三次发射。此前的2013年和2014年，快舟一号火箭成功送快舟一号和快舟二号两颗对地观测卫星入轨，开创了我国用固体运载火箭成功发射卫星的先河。
此外，由中国航天科工集团公司研制的快舟十一号中型固体运载火箭，计划于2018年一季度以“一箭六星”方式首飞，快舟家族将再添一员得力干将。
“快舟”系列火箭的腾飞，催生了商业航天产业精准落地。2017年4月份，我国首个国家级商业航天产业基地——武汉国家航天产业基地开建，吸引了来自社会资本、产业、技术等各方面优势力量源源不断地汇入。航天科工火箭公司率先入驻，一期总投资约17亿元，建设运载火箭总装总调中心；计划于2018年建成投产，将形成年产20发运载火箭总装测试及试验能力，预计今后两年内，每年可实现产值15亿元。
据预测，到2020年，全球商业航天市场将超过1.7万亿元规模，中国市场包括运载火箭、卫星应用、空间宽带互联网等将达8000亿元。
在商业航天的发展大潮中，未来航天科工还将进一步打造商业航天创新生态圈，推动商业航天产业加速发展，进而不断提升中国商业航天在国内外航天领域的影响力，不断开拓中国商业航天的深度与广度。
2003年5月25日，我国成功将第三颗“北斗一号”导航定位卫星送入太空。前两颗“北斗一号”卫星分别于2000年10月31日和12月21日发射升空。第三颗与前两颗“北斗一号”工作星，组成了完整的卫星导航定位系统。[详细]
北斗七星对于古人来说有着很重要的地位，它不仅被古人作为判断季节的一个方法，也能帮助人们找到北极星，从而让人们在夜里也能识别方位，所以对于中国人来说，北斗七星几乎人人都认识。[详细]
改革开放以来，伴随着国民经济的快速发展，我国的港口基础设施建设取得了跨越式发展，无论是数量上还是速度上，都创造了奇迹。[详细]
