增长7.4%，二季度GDP增7.6%。二季度GDP环比增长0.2%，年化增长8%以上，表明经济下滑态势已经逆转。但近期废橡胶行业行情依然是让人失望和无奈，橡胶颗粒“旺季不旺”，废旧钢丝胎“淡季更淡”。下面我们来详细了解一下近期各个废旧橡胶产品的行情表现。
端午节后，受北方农忙影响，厂家多给工人放假，胶块、胶粉厂停产明显，废旧钢丝胎缺乏询盘，交投冷清，邹平和玉田市场900以上废旧钢丝胎率先下滑。随着淡季影响逐渐显现，中小型再生胶厂基本无订单，市场走货量大幅减少，加之欠款问题严重，再生胶厂开工率进一步下降。而且近期胶粉、毛丝跌价明显，胶粉厂家为了保持利润只能不断打压废旧钢丝胎的价格。从图中我们清晰的看出，从五月中旬开始废旧钢丝胎价格就陷入持续下跌通道。据卓创资讯数据监测，山东邹平900以上废旧钢丝胎主流报价从六月初的1330元/吨跌至1150元/吨左右，累计跌幅180元/吨左右。
在废旧钢丝胎行情疲软的情况下，部分中间商将精力转移到废旧丁基内胎上。但和以往不同，近期厂家不断打压名牌胎价格，却对杂牌胎提价收货。从图中我们可以看出，从四月份开始名牌胎不断跌价，而杂牌胎的价格一直上涨。据卓创资讯数据监测，现在河北厂家名牌胎报价6000-6100元/吨，杂牌胎报价2900元/吨，江苏通货报价4300-4400元/吨。
近期废旧斜交胎下游行情较差，因环保严查，部分鞋底厂关停，市场需求较前期变弱，加之近期钢丝胎暴跌，各地厂家对废旧斜交胎压价不断，低价频现。降价之后中间商低价惜售，而且随着轮胎向着子午化发展，市场斜交胎货源有限，厂家多表示继续压价困难，部分地区厂家收货报价甚至出现小幅回涨。
橡胶颗粒的主要用途是用于塑胶跑道及地板砖，由于天气、季节以及学生的放假时间，每年七、八、九、十月份都被业内人士称为橡胶颗粒的传统旺季时期，每当旺季颗粒都是供不应求，价格也随之上涨。但今年多数厂家表示进入七月虽然询盘稍有增多，但整体出货依然不乐观。因为市场竞争激烈，原料价格低位，部分地区厂家进入七月后甚至选择降价来促进出货。据卓创资讯数据监测，山东杂胶颗粒报价1600-1700元/吨，垫带颗粒报价1900-2000元/吨。
虽然环保严查，部分炼油厂被迫关停，但由于炼油利润丰厚，还是有很多厂家选择铤而走险。近期900以下小钢丝胎行情尚可，部分地区小钢丝胎的价格甚至已经超出大钢丝胎的价格。
近期多数废橡胶产品行情疲软，而且下游产品出货情况较差，欠款严重，厂商心态悲观，整体操作积极性不高，多选择停收观望。
