配备了高亮度的LED前大灯组合，为驾驶者提供了更好的视线照明。高亮度的LED尾灯在夜间具有良好的识别性，为安全提供了保障。无骨式后雨刷、车顶处的空气动力扰流板和镀铬排气管体现了斯巴鲁家族传统的运动气质。
斯巴鲁森林人将定速巡航控制集成到了方向盘上，并且将仪表盘更换成蓝色背景光，与斯巴鲁傲虎系列车型的类似。斯巴鲁开发了新一代高强度环形车架。座舱经过专门的加固设计，从车顶，到车门和门柱，以及车底板都经过加固，装有专门的支撑架，能够吸收各个方向的撞击和震荡，确保座舱安全。
斯巴鲁森林人有两款发动机可供选择，一款为水平对置2.0升 DOHC16气门汽油发动机。在 “正时可变气门电子控制系统”作用下即增加了发动机动力的同时也最大限度的节约了燃油消耗。该发动机最大输出功率为109Kw/6000 rpm，最大扭矩可以达到191N.m/ 3200rpm。
另一款为水平对置2.0升DOHC16气门涡轮增压汽油发动机。所迸发出来的动力更是惊人的该发动机最大输出功率为169Kw/5600 rpm，最大扭矩可以达到319N.m/ 2800rpm。
1、查看车底和电瓶。看车底主要是看看有没有漏油，如底盘上有油污痕迹，就要考虑是不是那里漏油。另外，新车的电瓶也要看看接头处有没有腐蚀，尤其夏季阴雨连绵的时候，另外注意新车电瓶接头一般是松的，开走时一定要拧紧。
2、打开引擎盖，发动车辆，听听发动机的声音。启动车辆后，用一个螺丝刀的一端顶住发动机，另一端顶在耳朵上听声音，听听发动机内部有没有杂音，比如环子声、敲缸声、气门的嘀嘀声等，好的发动机只有一种“呼噜呼噜”的声音，不会有其他杂音。
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斯巴鲁作为4102整车进口1653品牌而言，其实性价比是高的惊人的！水平对置发动机，机械全时四驱，光这2个就已经值回票价了！
森林人到现在，依然坚持走自然吸气路线，不得不说是太坚持自己的想法和理念了！没有因为某些政策而选择“同流合污”！是值得尊敬的品牌！
森林人，2.0或者2.5自然吸气发动机，变速箱是CVT，但用的是链条式CVT（非钢带）。调速范围要大于钢带CVT。
说实线内现在不算很知名，但是早些年森林人绝对是国内4102进口SUV里的一款热销车型。1653这个车型早在2004年起就进入国内销售的，当年该车的售价为29.98万元。在14年前，这个价格还算是蛮高的了。不过森林人从那时候开始就是斯巴鲁在国内销量最高的车型。在2007年斯巴鲁在国内的一共卖了9000多辆车，其中森林人占到了65%。
不过从第四代森林人开始，其销量相对要下滑一点。主要因为国内同级别的竞争车型太多了，20-30万这个区间有太多太多的SUV供选择：别克昂科威、本田CR-V、丰田RAV4、大众途观、丰田汉兰达、福特翼虎、福特锐界等等。并且这些都是清一色的国产车，维修保养都很方便。大多数人买车前还会顾虑进口车后期维修的配件昂贵以及等待配件到货的时间太长等等，加上斯巴鲁的厂商营销这些年做的确实不咋地，所以车型不再那么热销也是理所当然的。
见度最高的斯巴鲁车型，其5261余是4102斯巴鲁车型，别说见到实车1653了，即使说出名字来许多人都不一定认识，比如斯巴鲁驰鹏。正如如此，在斯巴鲁的官方网站上，第一张图片就是森林人。
