新京报贝壳财经讯（记者 许诺）9月6日上午，在本届服贸会2020智能科技与产业发展论坛上，中国汽车技术研究中心政研中心总经理、资深专家黄永和建议，近期要优先解决智能网联汽车上市所面临的法律法规问题，重点突破产品准入、交通上路行驶等产业发展亟待解决的商用化法律法规障碍。
本次论坛上，黄永和主持发布了《智能网联汽车法律法规发展路线图》。他指出，要首先推动产业从0到1的规模化应用发展。而从中期上，黄永和建议，要根据实际情况，在发展中逐步完善保险、赔付、信息安全、技术标准法规、基础设施等大规模商用化所需的政策法规环境。
除了上市方面的法律法规问题外，黄永和还建议，在交通管理领域，要加快研究解决智能网联汽车上路面临的法律问题；在信息安全方面，要进一步明确智能网联汽车领域信息安全管理体制机制，在加强安全监管力度的同时，积极支持数据信息合理流通；在基础设施方面，则要完善道路设施和高精度地图法律法规环境。
新京报贝壳财经记者 许诺 编辑 赵泽 校对 刘军
