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且负荷是随机的，运行效率是变动的，其经济运行效益很难实现。当前在配电系统中正在利用新型低损耗变压器替换高能耗变压器，单铁损一项就降低大约40%。由于配电变压器数量大，负荷变动也大，其经济效益是十分显著的。应该成为选择配变压器容量的主要依据。根据负薄预计出的大负荷Smax及典型日负荷曲线，按照国际电工委员会(IEC)标准(1972年)一油浸变压战负载导则，选择配电变压器容量。该标准已被我国采用。该方法的优点是考虑了变压器正常过负荷能力，在不缩短变压器寿命印前提下，充分利用变压器设置容量。这从减小投资，改善配电网的运行条件，其经济效益也显著的。根据该方法编制的计算机程序，已计算六种典型日负荷曲线相应的配电变压器容量选择表。
主要因素除了变压器制造质量、系统冲击及自然等，变压器的安装施工工艺也是个值得注意与改进的一个环节。变压器油运到现场后，目测油的颜色和透明度，按比例取样送检后，用干净的专用油泵送入临时滤油系统。注油前在主变本体的取样阀取残油样检杏确认主变是否受潮，当榆验结果为变压器本体末受潮后，排尽箱体内的残油后用真窄滤油机，从变压器底部的专用注油阀注入合格的变压器油到高于铁芯顶部约1OOmm以上。当变压器三相单体定位及同定完毕并经检查完全符合三相组合盖连接要求后，用真窄滤油机热油循环加热变压器身使器身温度高于周围环境温度1O℃后方可排油进入下道作业。将变压器油箱的油排至要求的油位，并检查确认连接各部位应具备连接要求后。
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