很多人看得出来，我考虑的是性能车，这里说下为什么不选择BRZ，因为在我看来，BRZ不属于斯巴鲁，只不过恰好标是斯巴鲁的，就好像那些前驱宝马、前驱奥迪，我也只会认为这是一辆恰好挂了该标的车罢了。
而且BRZ没有信仰，信仰的是86，玩性能车的人，信仰无比重要，当然信仰不是说一定非XX车不买，不是一日XX终身XX，必须考虑现实经济状况和中国车市，这是理性一一理性和感性必须都有，我最讨厌非此即彼、非善即恶的二元论，有些人很草狗，不想解释。
如果不考虑性能车，基本为了以下几点买车，家用代步、商务、越野、跑滴滴、拉货等，你们还能帮我想到车子的另外用途吗？
从家用代步角度考虑，家用代步无非就是油耗、保养、空间、舒适、质量、一定的动力、安全等，可惜斯巴鲁只占了没几样。
商务，国内少数人认为这个牌子很好，其实这个牌子在国外就是普通品牌，其次国内认知度其实不低（认为很低其实是错的，我们这老头都知道斯巴鲁）但很多人就觉得一般（而这个感觉反而对的）。
越野，不现实，越野基本就牧马人、卫士、吉姆尼、山猫、霸道、陆巡、大G这些，据说哈弗H9也能越野，具体不清楚。
有信仰的人，虽然是家用有各种不适合家用的原因，比如价格、保养、油耗甚至小毛病不少，但是信仰二字。
他家里有点小钱，表现出来的几乎符合网上那群人认知：一、自吸好（不是信仰，单纯认为自吸好）；二、手动好（纯粹认为手动好，而不是信仰）；三、JDM天下第一。
然后说最喜欢WRX STi，信仰斯巴鲁，这很正常，但是却对这辆车一知半解，比如知道水平对置发动机，但不知道水平对置发动机的优点有什么，缺点是什么，单纯知道H4，单纯知道只有斯巴鲁和保时捷才用这个发动机（但却一直以为86是L4。。。）；比如知道斯巴鲁全时四驱，但不知道斯巴鲁不同车的四驱不一样，大家都知道DCCD是WRX用的（而他不知道），也知道斯巴鲁的全时四驱有很多种（这里不一一说明，大致表达这个意思），他全部不知道。
然后说，斯巴鲁WRX STi很划算，花五十万就能买到纽北最快量产四门。。。话说，什么时候WRX STi拿到了纽北最快量产四门。。。最快不是捷豹XE吗？第二不是Giulia吗？什么时候轮到WRX了？这个时候我突然想起有一辆跑进7分以内的WRX，没错，就是改装2.0T赛用发动机+序列式变速箱，动力刷到600匹，然后全车轻量化等各种爆改，话说，这是五十万能解决的吗？
话说斯巴鲁真正信仰粉，会犯这些低级错误吗？表面头头是道，实际一问三不知，连我这个不是斯巴鲁的粉丝都知道的比他多（如果普通人不知道我很理解的，但对于一个自己喜欢的品牌的里面一辆自己最喜欢的车都不清楚，也就算了，还喜欢不懂装懂）。
