，当一个行业与宏观经济的相关性很大的时候，我们就可以通过对宏观经济的分析来判断这个行业未来的发展情况。以汽车行业为例，汽车行业相比于传统弱周期行业来说，是个典型的强周期行业。下图是全球发展中国家及发达国家的平均换车周期。
在研究了行业与宏观经济的关系后，我们还要了解行业自身所处的生命周期，所谓生命周期理论是指行业从出现到完全退出社会经济活动所经历的时间。行业的生命发展周期主要包括四个发展阶段:幼稚期，成长期，成熟期，衰退期
当行业处于成长期时，应该是比较适合的进入期。如果行业已经处于衰退期，肯定是不适合进入的额，如果选择在成熟期进入，就要做好面对激烈竞争的准备。
分析行业在产业链中的地位要从两方面着手，一是在供应链中的地位，一是在价值链中的地位，也就是明白自己在产业链中的地位，及自己的议价能力。仍以汽车行业为例，汽车企业在整个行业中占主导地位，汽车销售在企业总收益中占比75%，是主要收益来源。可想而知，汽车销售企业在整个行业中占据着主导地位，行业的发展最直接的获益者也是这些企业。
相反，如果企业在整个行业价值链中处于末端地位，即使是整个行业市场迅速发展，企业所分到的“蛋糕”也不值得我们进入这个行业。
前面的行业分析我们主要是从供给端分析，而市场分析主要从需求端入手，主要研究市场现在的规模，这个规模的市场是否值得我们进入，市场规模实际上企业盈利的上限，一个足够大的市场可以给出较大的未来的盈利预期，相反，一个很小的市场，即使企业处于行业价值链的主导地位，并且能够全额占领市场，对企业盈利的预期也是有限的。
当然，如果现有市场规模很小，但是市场增长速度很快，这个市场也有很高的进入价值。其实绝大部分互联网企业都适用于这种情况。从亚马逊到京东几乎都是长期处于亏损状态，但是一旦扭亏为盈就迅速进入收割期，他们在漫长的亏损期仍能留住投资者最主要的原因就是大家对庞大市场规模的预期。
