“现在卖车的环境与前几年供不应求的时代已经完全不同了，整个市场是供过于求的状态。”在一次采访中，一位从事汽车行业多年的销售顾问说。2008年至今，新车市场经历了销量的大起大落，二手车市场却一直处在一个比较低调的位置。恰恰就在今年，温州的二手车市场却一反常态，呈现出百花齐放的趋势。
之前温州仅有两家二手车交易市场，即位于机场大道的温州二手车交易市场和位于梧田的温州汽车城二手车市场。但就在今年，温州力天之宝二手车4S中心开业；龙湾力乾二手车交易市场正在试营业中；温州汽车城附近的“车立方”将于近期开业；潘桥国际汽车城的二手车市场预计将于10月份开门迎客难道是二手车的“春天”要到了？
与新车不同的是，二手车交易不受地域限制，可以跨区买卖，这就使得其市场更为广阔。这样的市场环境同样带来了一系列问题。二手车经销商素质参差不齐，一些二手车商户经营不规范，占道经营、超范围经营、无证无照等情况相当突出，一定程度上也让二手车显得“不上档次”。
另外，二手车的车况、价格不像新车一样“明码标价”。虽然有一定的二手车评估鉴定标准，但是消费者看不懂，经销商出的回购价格也会根据过往的交易经验在评估价格上打个折扣。卖车的市民不知道自己的车究竟还值多少钱，买车的市民也不知道自己买的车究竟值不值这个钱。所以，“诚信”二字在二手车交易中尤为重要。
葛旭峰介绍，温州二手车交易市场通过评选，加入了全国二手车交易市场诚信联盟，是联盟最早的成员之一。市场内设有专门的消费者投诉站，进行市场监管，督促市场内的二手车商户做好诚信。现在，二手车的车况、价格相比以前要透明。“以前的车子用了5年~8年才会换，而且品牌有限，车型选择少；现在市场里收购的二手车，有的才用了几个月，甚至还有只用了几天的，并且品牌多，档次各不相同，车型丰富，选择也就多了。消费者可以在多家商户对比价格再决定。”二手车商户要做好长久经营，就得打造自己的品牌，并且让消费者认可自己的品牌。一些比较上规模、档次的二手车经销商还推出了自己的售后服务、质保承诺等。
过去的二手车交易以直接回购和销售为主，现在也有个别商户提供置换项目，包括“以旧换新”和“以旧换旧”。二手车交易不是只有在二手车市场才能进行，许多汽车厂家也推出了认证二手车品牌，如奔驰星睿、宝马尊选、奥迪品荐等。市民可在4S店直接选择二手车置换服务，即用自己的旧车换4S店的新车，并支付相应的差价。二手车置换通常不限品牌和车型。与4S店的置换不同的是，二手车市场里的置换是以旧车换旧车的形式，同样只要补差价就行了。
选购二手车的时候，要注意车辆信息的透明，售后服务、保险情况都要有据可查，业内人士建议消费者尽量选择口碑好、知名度和美誉度都比较高的品牌、车型，售后服务和质量都比较有保障。二手车是“有个性”的车，车况、细节都是独一无二的。选车的时候，先根据个人爱好选择外型、配置，再找个内行人验车，检查车况。
厂家的认证二手车品牌通常都为回购和销售的车辆进行了一系列检查，并提供指定时间的售后质保。力天之宝楼鹏飞告诉记者，目前店里销售的宝马尊选二手车以试乘试驾车、活动展示车（准新车）和采购的二手宝马车为主，每辆车都经过宝马厂家的规定检查项目，行驶年限不超过5年且不超过12万公里，需要更换的零配件也均采用原厂配件，维修保养记录齐全，“记录都会展示给消费者看。现在正推出一项5年/12万公里的延保方案。”即日起，在力天之宝二手车4S中心购买特定的宝马尊选车型，就能获赠宝马售后保养套餐、车辆全险或5年12万公里延保。
二手车交易市场的增加，在一定程度上也意味着从事二手车交易行业的商户不断在增多，行业随着进入新一轮的洗牌。
温州二手车交易市场是市区较早建立的二手车市场，内设温州车管所新城分所、市交警支队交通违法处理中心、温州浙南旧机动车鉴定评估事务所，是一个一体化、规范化的二手车辆交易市场。许多市民想要买卖二手车的时候，还是会第一个想到机场大道的这个温州二手车交易市场。
该市场副总经理、国家注册旧机动车高级鉴定评估师葛旭峰表示，温州近两年确实增加了不少二手车市场、实体店，包括一些汽车4S店也都开始从事二手车回购和销售。市场里百花齐放、百舸争流是好事，适当竞争也确实能推动整体行业的发展，对二手车行业而言有着积极意义。但作为二手车市场的经营者，必须做好本职工作，本着诚信的原则，为消费者、商户提供一个信息交流、服务的平台。
以中高档和国产汽车品牌4S店居多，集合车管业务、新车销售与服务的温州汽车城也分担了一部分二手车交易量，同时也吸引了不少汽车品牌在周边建设4S店，还有一些二手车个体商户在汽车城附近设立沿街交易点，自发形成了一个“汽车商圈”。
今年，上海汽车工业集团携手温州汽车城投资建设的“车立方”，位于瓯海大道汽车城往西约200米，是一个集新车和二手车交易、车管业务、违章处理、汽车金融等于一体的综合型汽车市场，近期即将开业。“在瓯海梧田有望形成新车、二手车产业的主力商圈之一。”车立方二手车负责人赵火生介绍说。记者在车立方的二手车超市看到，已有不少二手车商户入驻，等待交易的二手车辆整齐地摆放在各商铺门口。
4月28日，宝马全国首批、浙江地区首家独立二手车4S中心温州力天之宝二手车销售服务有限公司正式开业。该二手车中心建在过境公路，毗邻车管所，位于温州市区的另一个自发形成的“汽车商圈”温州大道。
宝马汽车为何选择率先在温州成立二手车4S中心，而非省会城市杭州？力天之宝总经理楼鹏飞说：“这主要依托于温州的宝马汽车保有量，以及本地市民对宝马品牌的高认知度。温州宝马汽车的保有量在浙江省内是数一数二的。”据了解，4月份开业时，该店每月平均销量为20多辆，近两个月的月平均销量大约为30多辆，回购的车辆以宝马的1系、3系、5系等车型居多。“7月份回购了一辆今年4月份的宝马Z4，应该是本店目前为止回购的二手车中使用时间最短的。”楼鹏飞说。
潘桥国际汽车城的二手车交易市场将早于新车商铺先行开业，总经理李忠达表示，二手车市场虽受新车市场影响，但在近几年新车价格大幅度下降的局势下，二手车价格下跌并不明显。在新车市场日渐平淡的状态下，二手车市场的发展空间仍然很大，温州市民也逐渐开始认识二手车，并着重考虑到车辆的性价比，购车日趋理性。再者，如今市民换车越来越频繁，一年左右的二手车在增多。用赵火生的话说：“汽车保有量有多少，二手车库存就接近多少。”
