CAS-GTVAC主要生产应用于高压领域的继电器，它与普通继电器的最大区别在于CAS-GTVAC的继电器采用了独特的陶瓷真空密封技术，将继电器的接触点密封，与外界空气隔离以获得高的耐压。在密封空间中按照不同的继电器使用要求而采用不同的介质。目前CAS-GTVAC生产的继电器主要采用两种不同的介质，一种是真空介质，另一种是高压气体介质。
纯净的高压气体介质能使继电器保持良好的耐压并保护触点不被氧化，它在继电器进行热开关时可以避免触点高温烧损。这种继电器用于ESD测试设备、电缆测试设备和心脏起搏器，是理想的电容器快速充电或放电的开关元件。在对电流波动很敏感的应用中，充气继电器具有低而稳定的泄漏电流，特别是在断开触点间，可以长时间保持很低的泄漏电流。
可以看出，典型的高压继电器包含四个基本部分· 密封的灭弧室，接触点位于灭弧室内部，达到耐高压的目的。
纯净的高压气体介质能使继电器保持良好的耐压并保护触点不被氧化，它在继电器进行热开关时可以避免触点高温烧损。这种继电器用于ESD测试设备、电缆测试设备和心脏起搏器，是理想的电容器快速充电或放电的开关元件。在对电流波动很敏感的应用中，充气继电器具有低而稳定的泄漏电流，特别是在断开触点间，可以长时间保持很低的泄漏电流。
用来测试继电器介质耐压状况的电压值，一般用直流电压或交流电压(50Hz或60Hz)的峰值来表示。测试时间一分钟。额定工作电压
继电器工作时断开触点之间及触点与地之间允许加载的最大电压值。一般用直流电压或交流电压(50Hz或60Hz)的峰值来表示，对于射频应用的继电器，提供了高频下的电压值。承载电流
继电器中闭合触点的电阻，是使继电器通过250mA直流电时测量触点之间电压降的方法测得的。触点电容
触点电容测量的是常开触点之间或触点与地之间的电容。测量方法根据GJB360中的方法305进行。频率为1kHz。绝缘电阻
两试验点之间允许的最小电阻。这两点可以是触点与线圈，触点与外壳，一般试验在500Vdc的条件下进行。线圈击穿电压
从线圈加电到常开触点闭合的时间间隔（额定线圈电压下）。这包括线圈建立磁场的时间，动触点移动时间，触点反弹时间。释放时间
在根据上表确定继电器的大致类别后，需要进一步根据具体的应用参数选定合适的继电器，下面就各种不同的场合提供一些选型的基本原则。Details for selection
如果继电器不需要做电源开关时，主要考虑的是该继电器必须负载的系统的最大电压和最大电流，参照产品参数表可容易可选取到相应的继电器。需要注意的是参数表上提供的电压是直流或50Hz(60Hz)的峰值电压。1. DC or low frequency non power switching applications
电源开关应用是继电器应用中比较复杂的部分，需要根据具体的情况来进行分析。主要包括交流电源、直流电源的接通与断开，电容器充放电，具体情况请向CAS-GTVAC咨询。3、Power switching applications
高压继电器控制的主要目的是保证电池系统上下电的正常进行，在汽车启动时闭合继电器上电，在汽车停车熄火时断开继电器下电。高压继电器控制属于汽车电子电气系统，其失效形式可能会对驾驶员的生命安全造成伤害，因此应该按照ISO26262标准进行开发，以满足功能安全要求。高压继电器控制通常包括传感器、控制器、执行器，一般集成在BMS中，传感器可能直接与BMS相连，也可能直接与整车控制器相连，执行器主要是高压继电器。根据ASIL评级方法，首先确定严重度、发生率和可控性等级，然后对ASIL等级表确定ASIL等级。
据此划分为ASIL C等级，功能安全目标是防止非预期高压继电器的故障。每个ASIL等级对应一个整数值：QM=0，A=1，B=2，C=3，D=4。根据ASIL分解法则，如果n个部件必须同时失效才能导致一种特定伤害，那么这n个部件的ASIL对应的数值加起来必须和危害定义ASIL等级值相等。例如，ASIL C可以分解为ASIL C + QM，或者ASIL B + ASIL A，这样可以降低开发成本、缩短开发周期。
高压继电器应该布置在靠近电池的位置，确保高压回路断路的可靠性和高效性，并且在正端和负端各连接一个，分别接通与断开高压回路的正负端与电池正负端之间的连接。在其中一个继电器发生故障不能断开的情况下，还能保证另一个继电器的正常工作，从而不会失去对高压回路的控制，高压回路在任何一个继电器断开时，高压回路都可以被断开，这要比使用一个继电器的安全性提高很多。
高压继电器状态监控主要是通过检查继电器的触点状态来判断继电器工作状态是否符合控制要求，避免在高压继电器打开的情况下给高压回路施加电气负载，以及在高压回路有较大电气负载的情况下断开高压继电器。高压继电器的触点检测可以准确发现继电器粘连情况，防止在高压继电器粘连情况下误操作损坏高压回路元器件，同时合理操作高压继电器（打开/闭合），延长继电器使用寿命。高压继电器触点检测方法采用带辅助触点检测的高压继电器，也可以单独设计辅助触点检测电路，通过检测高压继电器两段的电压来判断高压继电器触点的打开/闭合状况。
高压继电器的故障是造成上下电功能失效的主要因素，因此在基于功能安全设计时必须考虑相应的安全机制。高压继电器的主要故障表现为无法闭合、粘连（无法断开）以及触点跳动，功能失效时可能导致车辆失去动力，进而可能造成伤害。在上下电的控制和监控诊断中，控制器其关键作用。控制器不仅控制继电器通断，同时也通过IO检测接口与动力电池两端以及相应的电气设备连接。控制器IO接口主要检测三个主要电压参数：高压电池端电压U1、高压负载设备正端和电源负载端交叉电压U2、高压负载设备两端电压U3，通过控制器软件内部逻辑模块完成故障判断。下图是比较常见的高压电池电路示意图，以此简单说明一下上下电时高压继电器的检测。例如：
上图仅是一个简单得示例，在实际产品设计中还需要结合其他控制策略进行详细的设计，感兴趣可以联系探讨。
